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日本で売っても、安ければ欲しい。発火トラブルがなければ欲しいファブレットだったんだよね。問題が解消したうえで安いならいうことなし。
という反応があるくらいだし、とっくに横流し済みでしょう。調査に20万台使ったって（笑）。嘘も大概にしろって。
そうそう、20万台って嘘だよな。3ヶ月≒100日として、1日あたり2000台だぜ、どうやって調べると？そもそも条件を変えて経過を見るから、毎日2000台セットアップして経過を調べる、翌日は合計4000台、その翌日は6000台と増えるよね。
言っているようなバッテリーの不良を発見するのに20万台も必要とする程度の検査・分析力なんだろうなぁ。（笑）
こうやって [forbes.com]調べているんだろう。写真に写っているだけで数万台分はあるんじゃないか。
ほぇ―大変やなこりゃ…
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
欲しい (スコア:1)
日本で売っても、安ければ欲しい。
発火トラブルがなければ欲しいファブレットだったんだよね。
問題が解消したうえで安いならいうことなし。
Re: (スコア:0)
Note8 の発売までの開き期間次第ってところはあるけど、増産は期待できないから正規価格の倍ぐらいにはプレミア付きそう。
Re: (スコア:-1)
という反応があるくらいだし、とっくに横流し済みでしょう。調査に20万台使ったって（笑）。嘘も大概にしろって。
Re: (スコア:-1)
そうそう、20万台って嘘だよな。
3ヶ月≒100日として、1日あたり2000台だぜ、どうやって調べると？
そもそも条件を変えて経過を見るから、毎日2000台セットアップして経過を調べる、翌日は合計4000台、その翌日は6000台と増えるよね。
言っているようなバッテリーの不良を発見するのに20万台も必要とする程度の検査・分析力なんだろうなぁ。（笑）
Re:欲しい (スコア:2, 参考になる)
こうやって [forbes.com]調べているんだろう。
写真に写っているだけで数万台分はあるんじゃないか。
Re: (スコア:0)
ほぇ―大変やなこりゃ…