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害外のTVが作成したJR福知山線脱線事故のドキュメンタリーでは、事故原因はカーブの区間にATSを設置していなかった事の他に、事故を起こした運転手を罵倒して追い込む事をしていた事も原因としていた。外国人の解説者が「こんな(会社が運転手に罵倒して追い込む)ことに何の意味があるのか全く理解出来ません。」って言ってたのが印象に残った。
罵倒して追い込む
今でも隣の会社では普通にやってますが何か？
正直、次に事故起こすのはここだと思ってる。運転士と車掌が同時に熱中症で倒れるなんて可愛いものではなく。
>今でも隣の会社では普通にやってますが何か？
隣の会社ってミツミ電機のこと？
そりゃあのチバシティーから東京に通わない外国人の解説者なら、国鉄末期の合法・違法含む組合闘争の酷さ・迷惑・損害と、その排除・無力化・矯正の必要性は、全く理解出来ないでしょうよ。知っていれば、程度の問題と判る。
事故当時もその酷い「組合闘争」とやらが続いてたの？そんな報道は見た事無いけど
当時も今も、国労はJRに潜り込もうとし、オルグ活動を繰り広げてるじゃないか。ご存じない？ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%... [wikipedia.org]
そうだよね、適性がないと判明した運転士にもう一度チャンスなんか与えたら「後がない」って焦るに決まってるんだから、スパっと配置転換しなきゃね。
外国人に道理をもって自国の異常さを指摘されると発狂しちゃう人って昔と比べて増えたような気がする。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
海外のドキュメンタリー (スコア:0)
害外のTVが作成したJR福知山線脱線事故のドキュメンタリーでは、事故原因はカーブの区間にATSを設置していなかった事の他に、事故を起こした運転手を罵倒して追い込む事をしていた事も原因としていた。
外国人の解説者が「こんな(会社が運転手に罵倒して追い込む)ことに何の意味があるのか全く理解出来ません。」って言ってたのが印象に残った。
Re: (スコア:0)
今でも隣の会社では普通にやってますが何か？
正直、次に事故起こすのはここだと思ってる。
運転士と車掌が同時に熱中症で倒れるなんて可愛いものではなく。
Re:海外のドキュメンタリー (スコア:1)
>今でも隣の会社では普通にやってますが何か？
隣の会社ってミツミ電機のこと？
Re: (スコア:0)
そりゃあのチバシティーから東京に通わない外国人の解説者なら、国鉄末期の合法・違法含む組合闘争の酷さ・迷惑・損害と、その排除・無力化・矯正の必要性は、全く理解出来ないでしょうよ。
知っていれば、程度の問題と判る。
Re: (スコア:0)
事故当時もその酷い「組合闘争」とやらが続いてたの？
そんな報道は見た事無いけど
Re: (スコア:0)
当時も今も、国労はJRに潜り込もうとし、オルグ活動を繰り広げてるじゃないか。
ご存じない？ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%... [wikipedia.org]
Re: (スコア:0)
そうだよね、適性がないと判明した運転士にもう一度チャンスなんか与えたら「後がない」って焦るに決まってるんだから、スパっと配置転換しなきゃね。
Re: (スコア:0)
外国人に道理をもって自国の異常さを指摘されると発狂しちゃう人って昔と比べて増えたような気がする。