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それは直射日光じゃなく内部のバッテリーの発熱が原因とかじゃないのか？
負荷がかかっていないときにバッテリーが発熱したというなら、ショートが考えられるが、その場合は、バッテリーが膨らむはずだ。が、写真下部に写っているバッテリーにはそんな様子は見られない。
二枚しか写真がないので確定的なことを言えないのですが、・フラットケーブルが炭化するほど焼けてるけど、形状は維持してる。と言う辺りで、フラットケーブルの導体の相当な本数に、同時に異常電流が流れたことを疑う余地があるように思いますよ。で、そうなると、フラットケーブルで接続されてるデバイス（集積回路や液晶など）のどれかが、ショートモードで故障して、保護回路も死んだ状態で＋電源かGNDに直結されてしまったのではないかという疑いが。
> ・フラットケーブルが炭化するほど焼けてるけど、形状は維持してる。
フラットケーブルは元から黒い [cloudfront.net]よ。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
炎天下の車の中ならともかく… (スコア:0)
それは直射日光じゃなく内部のバッテリーの発熱が原因とかじゃないのか？
Re: (スコア:2, 興味深い)
負荷がかかっていないときにバッテリーが発熱したというなら、ショートが考えられるが、
その場合は、バッテリーが膨らむはずだ。が、写真下部に写っているバッテリーにはそんな様子は見られない。
Re:炎天下の車の中ならともかく… (スコア:0)
二枚しか写真がないので確定的なことを言えないのですが、
・フラットケーブルが炭化するほど焼けてるけど、形状は維持してる。
と言う辺りで、フラットケーブルの導体の相当な本数に、同時に異常電流が流れたことを疑う余地があるように思いますよ。
で、そうなると、フラットケーブルで接続されてるデバイス（集積回路や液晶など）のどれかが、ショートモードで故障して、保護回路も死んだ状態で＋電源かGNDに直結されてしまったのではないかという疑いが。
Re:炎天下の車の中ならともかく… (スコア:1)
> ・フラットケーブルが炭化するほど焼けてるけど、形状は維持してる。
フラットケーブルは元から黒い [cloudfront.net]よ。