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ホンダジェット、2017年上半期の小型ジェット機納入台数で世界一に」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2017年08月29日 9時53分 (#3269378)

    戦後すぐとかならともかく、これほどのチャレンジ(NGワード:東芝)をいま成し遂げるとか。
    次はホンダロケットをぜひ。

    • by Anonymous Coward

      でも結局日本では大企業でないと成功しないんだね

    • by Anonymous Coward

      私の考えは違っていて、むしろ、今だからチャレンジせざるを得ない。仏大統領マクロンやトヨタ自動車は、基本的に同じ認識を共有していて、要するに車がエンジンで走る時代は終わる可能性がある。だから2040年までに廃止宣言や、電池を開発って話になる。

      でも、旅客機はしばらく電池で飛ばない。もしかしたら、しばらくして一気にそういう趨勢になるかもしれないけど、今のところその兆候は全くない。だから、ある意味安泰なんだよ。アフリカやアジアの人口が増える限り、旅客機の利用者は増え続ける成長産業でもあるからね。だから、エンジンは空で残る。

身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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