「JAXA、クリスマスに小型ロケット「SS-520」5号機打ち上げへ」記事へのコメント

樹脂で固めていない？

[Anonymous Coward]

＞飛行中の振動によって電線が断線した

昔見た人工衛星の基板は、樹脂で固めてあった。
振動対策とバランスをとるためと説明された。

Re:

[Anonymous Coward]

元々実績のあった箇所を、軽量化のために改良したら裏目に出た、というケースの模様。

ここ参照→ http://sorae.jp/02/2017_02_14_ss-520.html [sorae.jp]

樹脂で固めると重くなるし、ヘタするとその樹脂が震動と加速に耐えられず別の破損を起こすかもしれない。
難しいもんだね。

Re:

[Anonymous Coward]

素人考えだけどトラック並みに軽量なら、飛行機からの空中発射形式に変えられないのからとは思う。空気抵抗も振動の原因だろうし

超音速ズームフライト

[simon (1336)]

素人考えだけどトラック並みに軽量なら、飛行機からの空中発射形式に変えられないのからとは思う。空気抵抗も振動の原因だろうし

それってコレですよね。
https://science.srad.jp/story/09/01/27/0443221/ [science.srad.jp]
「日本政府、航空機から打ち上げるロケットの実用化研究に着手」

http://www.meti.go.jp/policy/tech_evaluation/c00/C0000000H27/151216_uc... [meti.go.jp]

結局モノにはならなかったみたいだけどF-15が背負った小型ロケットが宇宙に行くというロマンは捨てがたい…

Re:

[Anonymous Coward]

基本的に大揚力を有する打ち上げキャリアー機は、重量物である打ち上げロケットを切り離すと大きく浮き上がり、推力が吹き上がり適切な推進角度になるまでの打ち上げロケットは落下する方向になる。
だからキャリアー機に打ち上げロケットを懸架する場合は、基本吊すべきであって、BACライトニングの増漕や、A-12（SR-71の原型機）＋D-21（超音速ドローン）の様に、キャリアー機に小型ロケットを背負わせるのは事故が多い。
ボーイング747＋スペースシャトル試験機エンタープライズは稀な成功例だが、エンタープライズに燃料を積まない軽量状態である事も大きい。

Re:

[Anonymous Coward]

経済産業省サイドは何が何でも航空機からの即応打ち上げとその商業化を進めたいらしくて、昔からずっと机上の検討を続けてるんですよ
モノにならなかったわけでも、諦めたわけでもないです