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つくばエクスプレス、累積損失解消」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    つくばまで58km1190円もするんだからそりゃあ回収できるだろ
    需要のない路線だとどうしようもないけど
    需要さえあれば鉄道は効率的
    高速運転でそこそこ乗客がいれば成り立つ商売
    輸送原価が大幅に下がってるわけだから
    値下げしてつくば駅前の活性化してほしいですね

    • by Anonymous Coward on 2018年06月11日 21時32分 (#3423397)

      あの辺の駅からJR常磐線にのって秋葉原へ出ても千円以上する。極端に高いわけじゃないよ。
      距離が近いのは北千住から地下掘って線形がいいからだ。その分コストもかかってる。全線高架だし。

      親コメント

ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ

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