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事実だったら凄いのだが。
『チェーンの遊び（たるみ）がなくなることで、動力が99％という効率で伝わるようになったのだそうです。』
恐らく広い意味での力（エネルギー）を言ってるわけでは無いでしょうね
変形、摩擦が無くならない限り無理# 気が付くと車軸ボールがゴリゴリグリス
ディレーラーなしのチェーン駆動の自転車で、最近のレシプロエンジンのタイミングチェーンに使われるような、バネ+ワンウェイ機構+油圧式のオートテンショナー付けたらどれくらい行くんですかね
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
動力の伝達効率99%を (スコア:0)
事実だったら凄いのだが。
Re: (スコア:0)
『チェーンの遊び（たるみ）がなくなることで、動力が99％という効率で伝わるようになったのだそうです。』
恐らく広い意味での力（エネルギー）を言ってるわけでは無いでしょうね
Re: (スコア:0)
変形、摩擦が無くならない限り無理
# 気が付くと車軸ボールがゴリゴリグリス
Re: (スコア:0)
ディレーラーなしのチェーン駆動の自転車で、最近のレシプロエンジンのタイミングチェーンに使われるような、バネ+ワンウェイ機構+油圧式のオートテンショナー付けたらどれくらい行くんですかね