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ソースコードについては各機種ごとに細かい部分でハードウエアの機能差によるカーネルの違いがあるはずなので、公開はキャリア(ドコモ)ではなく実際のメーカーが行なうことになると思います。また、GPL文章については分厚いマニュアルのどこかに掲載されることになるでしょう。
ただ、ソースコードが提供されたとしても、そのソースコードを元にコンパイルしたものを実機に書き込んで動かす手段が提供されるかどうかは疑問です。 電気通信事業法の制限で指定機関の認証を受けた端末以外は接続してはならないことになっています(51条)し、何よりもカー
GPLは(それ以外のまあ大抵の「オープンソース」なライセンスも)、コンパイルし て実行するための環境の提供まで要求してはいないので、ライセンス的に問題にはな らないですよね。
GPLによると [opensource.jp]
著作物のソースコードとは、それに対して改変を加える上で好ましいとされる著作物 の形式を意味する。ある実行形式の著作物にとって完全なソースコードとは、それが 含むモジュールすべてのソースコード全部に加え、関連するインターフェース定義フ ァイルのすべてとライブラリのコンパイルやインストールを制御するために使われる スクリプトをも加え
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最初のバージョンは常に打ち捨てられる。
GPL周りについて (スコア:0)
課せられますよね(別スレッドでも多少話題になっていますね)。
今回、携帯電話はドコモから売りだして、製造はメーカーと
なると思いますが、ソースの提供などはドコモが責任を
おうのでしょうか?
そして、FOMAの化粧箱の中にはGPLの文章が入るという
ことですよね。
ちゃんできるかな
Re:GPL周りについて (スコア:2, 参考になる)
ソースコードについては各機種ごとに細かい部分でハードウエアの機能差によるカーネルの違いがあるはずなので、公開はキャリア(ドコモ)ではなく実際のメーカーが行なうことになると思います。また、GPL文章については分厚いマニュアルのどこかに掲載されることになるでしょう。
ただ、ソースコードが提供されたとしても、そのソースコードを元にコンパイルしたものを実機に書き込んで動かす手段が提供されるかどうかは疑問です。
電気通信事業法の制限で指定機関の認証を受けた端末以外は接続してはならないことになっています(51条)し、何よりもカー
Re:GPL周りについて (スコア:1)
とはいえ、公開してもユーザからのパッチの提供などがまず受けられないことで、オープンソースにする(メーカー側の)メリットが減じるだろうとは思います。そして他社に参考にされる可能性は増える。
腹をくくってメーカー間で公開して参考にして改良しあえば、最終的にユーザにとっても利益になると思うのですが、はたして。
Re:GPL周りについて (スコア:0)
ついでに、ハードの基本機能もメーカー間で共通化して
オプショナル部分で差別化をはかれたら最高だ。
数々のバグが減って、オリジナルな部分に開発時間が割けるから
良い物が出てくるにちがいない。
Re:GPL周りについて (スコア:0)
GPLによると [opensource.jp]
Re:GPL周りについて (スコア:1)
コンパイルするためのコンパイラや実行するためのハードウェアの提供は要求されていない、って意味です。