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どこの大学だっけ?調査してたはずだけど、ちょっとソース出ないけど東京に長く住んでる人は、駆け込み乗車なんてしない。駆け込み乗車の犯人は、東京に来て間もないお上りさんばかり。
「東京では数分おきに電車来るから、駆け込み乗車する必要ないよ」と全国的に教育しまくるしか無いんじゃないかなあ。
その数分待つのがもったいないと思う人も居たり
「むにゃむにゃ、あと5分~」 → この時間の電車に乗れば9時までに駆け込める!みたいな生活送る人もいるしね。
>「東京では数分おきに電車来るから、駆け込み乗車する必要ないよ」山手線はじめ、2分~5分に一本みたいな路線も多いけど、10分に一本だったり、コレを逃したら急行への乗り継ぎできるのは15分後とかもそこそこあるから、必死で駆け込むのは地元民の方が多いんじゃなかろうか。
土地勘ない人間はそこまで秒刻みのスケジュールをくみようがない。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
地方で教育するしかないのでは (スコア:0)
どこの大学だっけ?調査してたはずだけど、ちょっとソース出ないけど
東京に長く住んでる人は、駆け込み乗車なんてしない。
駆け込み乗車の犯人は、東京に来て間もないお上りさんばかり。
「東京では数分おきに電車来るから、駆け込み乗車する必要ないよ」と
全国的に教育しまくるしか無いんじゃないかなあ。
Re: (スコア:1)
その数分待つのがもったいないと思う人も居たり
Re:地方で教育するしかないのでは (スコア:0)
「むにゃむにゃ、あと5分~」 → この時間の電車に乗れば9時までに駆け込める!
みたいな生活送る人もいるしね。
>「東京では数分おきに電車来るから、駆け込み乗車する必要ないよ」
山手線はじめ、2分~5分に一本みたいな路線も多いけど、10分に一本だったり、
コレを逃したら急行への乗り継ぎできるのは15分後とかもそこそこあるから、
必死で駆け込むのは地元民の方が多いんじゃなかろうか。
土地勘ない人間はそこまで秒刻みのスケジュールをくみようがない。