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山手線から泉岳寺で浅草線に乗り換えられるなら利便性はかなり上がりますね。赤穂浪士のお参りより接続点的役割の方を前面に出すのはさほど悪くはないような。
浅草線と山手線の乗り換え駅は、北側から、新橋、大門(浜松町)、三田、2駅あけて五反田と連続してるわけで、その空いてる2駅のところの一方でも乗り換えられるようになって利便性変わるか？
確かに変わんないですね。その通りです。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
利便性 (スコア:2)
山手線から泉岳寺で浅草線に乗り換えられるなら利便性はかなり上がりますね。
赤穂浪士のお参りより接続点的役割の方を前面に出すのはさほど悪くはないような。
Re: (スコア:1)
浅草線と山手線の乗り換え駅は、北側から、新橋、大門(浜松町)、三田、2駅あけて五反田と連続してるわけで、その空いてる2駅のところの一方でも乗り換えられるようになって利便性変わるか？
Re:利便性 (スコア:2)
確かに変わんないですね。その通りです。