アカウント名:
パスワード:
動態保存の大変さがわかってないんじゃないだろうか？ブームだからといってこうゆうことやるとろくなことないだろイギリスの物好きのエネルギーってとんでもないものがあるからなあ日本では技術者も少ないし
オフトピだが米朝関係が改善されれば向こうはこの手の技術に強いからキューバみたいに骨董品のメンテを依頼できるんだけどね高速艇に戦車砲塔つけて案の定弾がまったく当たらなかったなんてギャグもやらかしてるし…
確かに英国と違って、1991年式ロールスロイスのコーニッシュIIIを、所有している宮内庁ですら維持できない国だからな。馬車位の低度技術製品なら、維持できているみたいだが。
そりゃ修理費は国民の税金から出ているのだし、ろくに使われない、歴史的価値があるわけでもないものを修理するのは完全な無駄。
で、こういうことを言うと、日本はこの程度のことにも予算がつけられなくなった、没落したとか言う人がいるわけだけど、無駄金使って必要な部分に回さないから、国力がそがれるんだろう。こんなものに使うくらいなら、どこかの児童施設の設備に回すとかした方が良い。
ロールスロイスの国内代理店曰く、直せない理由は無いそうですよ [clicccar.com]
で、そのかわりにトヨタセンチュリーの特装車を買うそうですが、8000万円だそうです [mainichi.jp]。
ロールスロイスのコーニッシュⅢは国内でも趣味で維持所有している人がいるくらいなので、修理に8000万円かかるという事はまずあり得ません。さらに中古車市場には1千万ぐらいで出回ってます。だから、最悪ニコイチでもなんでもすればどうにでもなるレベルです。
無駄金使いやがってと言う
だって、宮内庁のアレは前席が優先されている２ドアだよ
金持ちが自分で運転するため、つまり後席は使わないか、家族や親しい人を乗せるくらいの車そのうえオープンカーなのでフォーマルな場所では使わないはずの車扱いに困って放置しておいたのが真相だと思う
だいたい、昭和天応が存命中に、新天皇の即位パレードに使う車を準備できる訳がないので崩御から即位パレードまでの期間で買えたのが、あの車なのだろうと思う
今回は、退位を表明されて十分な期間があったのだから、ちゃんとした車を買うんだよね？
ん？元コメとは別ACだけど、それって ・ コーニッシュⅢを動かせない・修理できない、と公表された（？）件とは関係無い話だよね。
あと毎日の記事にはこんな風に書いてある： 「前回のパレードは英ロールスロイス社のオープンカーを使ったが廃車となっていた。」 （パレードで使える車みたい。・・・コーニッシュⅢとは別のとか？） 「センチュリーはトヨタの最高級セダン車。オープンカーに改造し、天皇旗などを取り付ける。」 （『フォーマルな場所では使わない』オープンカーをもう一つ買うってこと？『ちゃんとした車』？）
馬車も払い下げたりしていて、あっちこっちで展示品になってんじゃないですか。
宮内庁の馬車は、ちゃんと一世紀越しの旧宮内省時代の代物が実働維持されてるのだよ。 http://www.kunaicho.go.jp/about/gokomu/kyuchu/shinninjo/bashagaiyo.html [kunaicho.go.jp]
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
ブームでやらかすとろくなことがない (スコア:0)
動態保存の大変さがわかってないんじゃないだろうか？
ブームだからといってこうゆうことやるとろくなことないだろ
イギリスの物好きのエネルギーってとんでもないものがあるからなあ
日本では技術者も少ないし
オフトピだが
米朝関係が改善されれば
向こうはこの手の技術に強いから
キューバみたいに骨董品のメンテを依頼できるんだけどね
高速艇に戦車砲塔つけて
案の定弾がまったく当たらなかったなんてギャグもやらかしてるし…
Re: (スコア:0)
確かに英国と違って、1991年式ロールスロイスのコーニッシュIIIを、所有している宮内庁ですら維持できない国だからな。
馬車位の低度技術製品なら、維持できているみたいだが。
Re: (スコア:0)
そりゃ修理費は国民の税金から出ているのだし、ろくに使われない、
歴史的価値があるわけでもないものを修理するのは完全な無駄。
で、こういうことを言うと、日本はこの程度のことにも予算が
つけられなくなった、没落したとか言う人がいるわけだけど、
無駄金使って必要な部分に回さないから、国力がそがれるんだろう。
こんなものに使うくらいなら、どこかの児童施設の設備に回すとか
した方が良い。
Re: (スコア:0)
ロールスロイスの国内代理店曰く、直せない理由は無いそうですよ [clicccar.com]
で、そのかわりにトヨタセンチュリーの特装車を買うそうですが、8000万円だそうです [mainichi.jp]。
ロールスロイスのコーニッシュⅢは国内でも趣味で維持所有している人がいるくらいなので、修理に8000万円かかるという事はまずあり得ません。さらに中古車市場には1千万ぐらいで出回ってます。だから、最悪ニコイチでもなんでもすればどうにでもなるレベルです。
無駄金使いやがってと言う
Re: (スコア:0)
だって、宮内庁のアレは前席が優先されている２ドアだよ
金持ちが自分で運転するため、つまり後席は使わないか、家族や親しい人を乗せるくらいの車
そのうえオープンカーなのでフォーマルな場所では使わないはずの車
扱いに困って放置しておいたのが真相だと思う
だいたい、昭和天応が存命中に、新天皇の即位パレードに使う車を準備できる訳がないので
崩御から即位パレードまでの期間で買えたのが、あの車なのだろうと思う
今回は、退位を表明されて十分な期間があったのだから、ちゃんとした車を買うんだよね？
Re: (スコア:0)
ん？
元コメとは別ACだけど、それって
・ コーニッシュⅢを動かせない・修理できない、と公表された（？）件
とは関係無い話だよね。
あと毎日の記事にはこんな風に書いてある：
「前回のパレードは英ロールスロイス社のオープンカーを使ったが廃車となっていた。」
（パレードで使える車みたい。・・・コーニッシュⅢとは別のとか？）
「センチュリーはトヨタの最高級セダン車。オープンカーに改造し、天皇旗などを取り付ける。」
（『フォーマルな場所では使わない』オープンカーをもう一つ買うってこと？『ちゃんとした車』？）
Re: (スコア:0)
馬車も払い下げたりしていて、あっちこっちで展示品になってんじゃないですか。
Re: (スコア:0)
宮内庁の馬車は、ちゃんと一世紀越しの旧宮内省時代の代物が実働維持されてるのだよ。 http://www.kunaicho.go.jp/about/gokomu/kyuchu/shinninjo/bashagaiyo.html [kunaicho.go.jp]