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名古屋市内の国道で発生した交通事故、道路事情から「自転車の通行が想定されていない」と判断される」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2019年03月13日 18時23分 (#3580311)
    自転車は軽車両とはいえ、車両通行帯のある(≒片側2車線以上ある)道路では、最も左側の1車線を占有して走るのが道交法上のルールだろ。(左側端寄り通行義務がないことに注意、車線内であれば真ん中でも右側に寄ってもよい)
    なのにナビマークとかいう法定外表示で左端や路肩に誘導して自動車と並走させれば、そりゃいつかはこういう事故が起きるに決まってる。
    死にたくなければ違法キャンペーンは無視して道路の真ん中を走ることだな。
    あ、片側1車線の場合は左端ね。
    ここに返信
    • by Anonymous Coward

      歩道が無い側の路端寄りにある路肩は路側帯だから、路肩を通行するのは必ずしも違法ではない(軽車両、自転車の場合)
      (ただし、50cm未満など著しく狭い場合は通行しない方が良いし、だいいち通行すべき義務はない(自転車道の場合とは違って))

      歩道が有る側の路端寄りにある路肩は路側帯ではないから、まあ全路肩や半路肩ぐらいに広ければそこを軽車両や自転車が
      通行しておけば良いんじゃないのって程度。狭路肩や路肩なしの場合は普通に車道を通った方が良い

      んでこのトンデモ判決と自転車が通行すべき位置とは、あまり関係がないと言える

      • by Anonymous Coward
        歩道があるので路側帯ではない。
        仮に歩道がなくても自転車が左車線の真ん中を走っていればこんな事故にはならない。
        • by Anonymous Coward

          現場見てからもの言え

        • by Anonymous Coward

          左車線の真ん中を走っていたら、こんどは意図的な幅寄せで結局同じ事故になりそうだなあ。

          • by Anonymous Coward

            それだと全然違う判決になると思うよ。

    • by Anonymous Coward

      そういう話ではなく、左側から※すり抜けしようとしたのが間違い。
      私は死にたくないので、バイク乗るときに絶対に左側からすり抜けしない。

      ※追い越しとも追い抜きとも違うので、法律の用語ではないけど、すり抜けと表現

    • by Anonymous Coward

      「自転車は、道路(歩道等と車道の区別のある道路においては車道)の左側端に寄って通行しなければならない。(道路交通法第18 条第1 項)」

      • by Anonymous Coward
        第十八条 車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー

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