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タイミング的にはまさに令和対応のデグレを疑いたくなるタイミングだった。
とはいえ、ン十年前に開発された制御系ソフトで、まさか元号を使ってるとは思えんし、あっても昭和か平成のままで運用でカバーでしょう。
#内部的には昭和の特定の日時からのカウントアップで、#それが一周するのがちょうど昨日でしたとか?まさかね。
運行管理にはカレンダーを使うでしょうけど、保安制御には時刻(≠時間)は使う必要がないので、直接は関係ないと思いますけどねぇ。
もし元号でカレンダーが処理されていたとしても、問題が起きるのは5/31から6/1を跨ぐような便や6/1の開始便になるだろうから、中途半端な時間帯に発生するのは考えにくいんじゃないのだろうか。
でも、こんな人の命が直接係わりかねない様なシステムを開発する人たちは、本当に大変であります……
>中途半端な時間帯
境界条件だったという可能性を排除しすぎかもよ?0時~24時というスケジューラ時間ではなく朝5時から日付を跨いで29時でカレンダーを回すものも世の中にはある。当日/翌日の日替わり時刻ぎりぎりでバッチが月の切り替わり日とも被って…などということで8時(というより32時?)台にいろいろなジョブイベントがが重なったのかもしれませんよ。
// そうでなければいいのですがという可能性排除のため、あえて暴論。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
シーサイドライン (スコア:0)
タイミング的にはまさに令和対応のデグレを疑いたくなるタイミングだった。
とはいえ、ン十年前に開発された制御系ソフトで、まさか元号を使ってるとは思えんし、
あっても昭和か平成のままで運用でカバーでしょう。
#内部的には昭和の特定の日時からのカウントアップで、
#それが一周するのがちょうど昨日でしたとか?まさかね。
Re: (スコア:0)
運行管理にはカレンダーを使うでしょうけど、保安制御には時刻(≠時間)は使う必要がないので、直接は関係ないと思いますけどねぇ。
Re:シーサイドライン (スコア:1)
もし元号でカレンダーが処理されていたとしても、問題が起きるのは5/31から6/1を跨ぐような便や6/1の開始便になるだろうから、
中途半端な時間帯に発生するのは考えにくいんじゃないのだろうか。
でも、こんな人の命が直接係わりかねない様なシステムを開発する人たちは、本当に大変であります……
Re:シーサイドライン (スコア:1)
>中途半端な時間帯
境界条件だったという可能性を排除しすぎかもよ?
0時~24時というスケジューラ時間ではなく
朝5時から日付を跨いで29時でカレンダーを回すものも世の中にはある。
当日/翌日の日替わり時刻ぎりぎりでバッチが月の切り替わり日とも被って
…などということで8時(というより32時?)台にいろいろなジョブイベントが
が重なったのかもしれませんよ。
// そうでなければいいのですがという可能性排除のため、あえて暴論。