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ちょっと緩和されたけど今でも朝の都心向け通勤電車は満員じゃん。毎日毎日数百万人が密着してるじゃん。たかが数日のイベントなんざオマケ程度でしょ。
2月の春コミは数万人居ただろうけど、感染者ゼロだったぞ結局
結果論的にはいくらでも言える。出なかったら良かったねですむ話だけど、感染者が出た場合、被害（風評も含めて）がでかすぎる。それでもやるならやればなんだろうけど、そこまで考えてるのかなあ。
走行中少し窓開けてたら換気的にはOKなのでは。
窓が開けられないタイプの車両は、空調を使って強制換気をしてますね。その旨の車内アナウンスがありました。
実際、首都圏の鉄道は窓の上部を数センチ空けてるようになってますね。満員電車でどの程度効果があるかは分かりませんが。
# 雨の日どうするんだろう。
大嵐でなければ開けときゃいいんでは
満員電車は駅に着く度にドアが開閉され空気の入れ替えが発生するから閉鎖空間には該当せず濃厚接触にはあたらないこれが国の見解ですよ
”ただちに生命の危険はない”
為政者の言うことはいつも同じだよ。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
電車よりましでしょ (スコア:0)
ちょっと緩和されたけど今でも朝の都心向け通勤電車は満員じゃん。
毎日毎日数百万人が密着してるじゃん。
たかが数日のイベントなんざオマケ程度でしょ。
Re: (スコア:0)
2月の春コミは数万人居ただろうけど、感染者ゼロだったぞ結局
Re: (スコア:0)
結果論的にはいくらでも言える。出なかったら良かったねですむ話だけど、
感染者が出た場合、被害（風評も含めて）がでかすぎる。
それでもやるならやればなんだろうけど、そこまで考えてるのかなあ。
Re: (スコア:0)
走行中少し窓開けてたら換気的にはOKなのでは。
Re:電車よりましでしょ (スコア:1)
窓が開けられないタイプの車両は、空調を使って強制換気をしてますね。
その旨の車内アナウンスがありました。
Re: (スコア:0)
実際、首都圏の鉄道は窓の上部を数センチ空けてるようになってますね。
満員電車でどの程度効果があるかは分かりませんが。
# 雨の日どうするんだろう。
Re: (スコア:0)
大嵐でなければ開けときゃいいんでは
Re: (スコア:0)
満員電車は駅に着く度にドアが開閉され空気の入れ替えが発生するから閉鎖空間には該当せず濃厚接触にはあたらない
これが国の見解ですよ
Re: (スコア:0)
”ただちに生命の危険はない”
為政者の言うことはいつも同じだよ。