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マイナーな国好きでいろいろ行くんだが、737だと荷物がバラ積みされるから、積み込むときに雨ざらしにされたり、放り投げられたりするのが搭乗待ちのとき見えちゃうんだよね・・・
だからといって、A320だと丁寧に扱われているとも思えないけど。（ただ雨ざらしにはされず、狭いところから無理な姿勢で積み込まなくていいい分、737の時よりは雑に扱われていないと信じたい。）
なんで、個人的には737は無くなる方向になってほしい。
コンテナ積める単通路機、797を作ろう！
737-なんちゃら、じゃダメ?
#ロマンがないからダメと言うなら納得
B707以来の伝統なので簡単には変更は難しいしできるくらいならB737-100/200以来の短足を改善してMAXの問題も発生しなかったと思う
「難しいしCRできるくらいなら」より「難しいかもしれないけどCRこだわらなければ」のほうがよかったかな
むしろ、コンテナの方を小さくしてしまおうってんで、小型機専用航空コンテナが開発されていたと思うんだけど、普及してないんじゃろか
美品の買い替えが必要ないってのが737MAXの売りの一つなんだぜ？専用コンテナ対応して空港にも機材揃えろって言ったら、顧客はそれこそエアバスにでも流れてしまうわな。
んなのが通る位なら、757は無くなって無い。
いっそのことボーイングはA320と寸分違わぬ機体断面で次世代ナローボディー機を作っちゃえば良いと思うの。
実際中国はMD-90→ARJ21で同じことやってるし。
顧客は乗員資格が変わらない「737」を求めているから、「737」でなくなる次世代機は作れないのでしょう。
A320のデッドコピーでもボーイングが737だと言い張れば通るんじゃ？
丸コピはアレなんで、737 MIXで。
737 MUX……あれ？74157？
ボーイングスキーならぬエアバスキーと
ボーイング７１７ってのもあったから、大して興味持たない人間は誤魔化せるかも。
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コンテナ使えないから (スコア:1)
マイナーな国好きでいろいろ行くんだが、737だと荷物がバラ積みされるから、積み込むときに雨ざらしにされたり、放り投げられたりするのが搭乗待ちのとき見えちゃうんだよね・・・
だからといって、A320だと丁寧に扱われているとも思えないけど。
（ただ雨ざらしにはされず、狭いところから無理な姿勢で積み込まなくていいい分、737の時よりは雑に扱われていないと信じたい。）
なんで、個人的には737は無くなる方向になってほしい。
Re: (スコア:0)
コンテナ積める単通路機、797を作ろう！
Re: (スコア:0)
737-なんちゃら、じゃダメ?
#ロマンがないからダメと言うなら納得
Re:コンテナ使えないから (スコア:2)
B707以来の伝統なので簡単には変更は難しいし
できるくらいならB737-100/200以来の短足を改善して
MAXの問題も発生しなかったと思う
Re:コンテナ使えないから (スコア:2)
「難しいしCRできるくらいなら」
より
「難しいかもしれないけどCRこだわらなければ」
のほうがよかったかな
Re: (スコア:0)
むしろ、コンテナの方を小さくしてしまおうってんで、小型機専用航空コンテナが
開発されていたと思うんだけど、普及してないんじゃろか
Re: (スコア:0)
美品の買い替えが必要ないってのが737MAXの売りの一つなんだぜ？
専用コンテナ対応して空港にも機材揃えろって言ったら、顧客はそれこそエアバスにでも流れてしまうわな。
Re: (スコア:0)
んなのが通る位なら、757は無くなって無い。
Re: (スコア:0)
いっそのことボーイングはA320と寸分違わぬ機体断面で次世代ナローボディー機を作っちゃえば良いと思うの。
実際中国はMD-90→ARJ21で同じことやってるし。
Re: (スコア:0)
顧客は乗員資格が変わらない「737」を求めているから、「737」でなくなる次世代機は作れないのでしょう。
Re: (スコア:0)
A320のデッドコピーでもボーイングが737だと言い張れば通るんじゃ？
Re: (スコア:0)
丸コピはアレなんで、737 MIXで。
Re: (スコア:0)
737 MUX……あれ？74157？
Re: (スコア:0)
ボーイングスキーならぬエアバスキーと
Re: (スコア:0)
ボーイング７１７ってのもあったから、大して興味持たない人間は誤魔化せるかも。