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JR東海が静岡県の出っ張った部分を買い取って直轄領にすれば良いのではないだろうか？
いや国が没収すればよい。
問題の大井川は1級河川なので本来は国（国土交通省）の管轄であるところを県に管理を委託してることから知事の許可が必要なのであって、最悪、当該区間の委託先を国か静岡市に変えれば工事を進められるとは言われてますね
最悪なんて言わずさっさとそうすれば良いのに。空港に駅作らせたいからなようだけど、田舎者の妨害行為はうんざりだ。
つーても土木工事の許認可権は都道府県知事にあるんやで。
辺野古のように代執行は無理なん？
辺野古の場合、国家間の合意という建前があるけどリニア新幹線の場合、何を建前にして代執行するの？
グンマーでは可能なのかい？
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
要するに (スコア:0)
JR東海が静岡県の出っ張った部分を買い取って直轄領にすれば良いのではないだろうか？
Re: (スコア:0)
いや国が没収すればよい。
Re: (スコア:1, 参考になる)
問題の大井川は1級河川なので本来は国（国土交通省）の管轄であるところを県に管理を委託してることから知事の許可が必要なのであって、最悪、当該区間の委託先を国か静岡市に変えれば工事を進められるとは言われてますね
Re: (スコア:-1)
最悪なんて言わずさっさとそうすれば良いのに。空港に駅作らせたいからなようだけど、田舎者の妨害行為はうんざりだ。
Re:要するに (スコア:1)
つーても土木工事の許認可権は都道府県知事にあるんやで。
Re: (スコア:0)
辺野古のように代執行は無理なん？
Re: (スコア:0)
辺野古の場合、国家間の合意という建前があるけどリニア新幹線の場合、何を建前にして代執行するの？
Re: (スコア:0)
グンマーでは可能なのかい？