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どっから入るの?入る隙間なんてあるか?穴が開いてるとか整備不良ってことじゃないの?
車体下が覆われている車は少数派だし、そういう車でもタイヤの内側付近はサスペンションがストロークするために猫が入り込むには十分なほど隙間がある。サスペンション周りまで隙間なく覆われているのは水陸両用車くらいじゃないかな。
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UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
エンジンルーム (スコア:1)
一番腹が立つのが自動車メーカーがなんの対策もしないこと
胸を張って「乗る前に猫バンバンしてください!」とか頭悪すぎる
配線かじったり断熱材むしったり下手すりゃ故障、最悪事故につながるってのに
せめてセンサーつけるなりして始動前にドライバーに注意促すとかしろや
Re: (スコア:0)
どっから入るの?
入る隙間なんてあるか?
穴が開いてるとか整備不良ってことじゃないの?
Re:エンジンルーム (スコア:1)
車体下が覆われている車は少数派だし、そういう車でもタイヤの内側付近はサスペンションがストロークするために猫が入り込むには十分なほど隙間がある。
サスペンション周りまで隙間なく覆われているのは水陸両用車くらいじゃないかな。