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グランツーリスモはレーサーが練習のために使うこともあるそうなので実車にこのAI積んだら人間のレーサーにも勝てるAIカーになるのだろうか
ニュルブルクリンク最速レコードを破っちゃったりして
エンジンの回転数やタイヤの状態などあらゆるセンサーからのデータをもとに最良値で操縦できるので、単独で走るなら人間のドライバーよりも速くなるでしょうね。
レースとなると他の車両の動きも認知しないといけなくなるので難易度が極端に上がると思いますけど。
今回のは、他の車両も勘案してのAIだそうよ。
>今回複数の車を相手に、接触を避けながら追い抜くという難しい操縦を行った
ってことで。ぶつからない以外にも、相手の進路を妨害しないなどの紳士的な運転をさせてるそうな。
そしてそのようなAIを実車に持ち出すとこうなる。「トヨタ、自動走行でドリフトする「GRスープラ」 クローズドコースの周回に成功」 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1386412.htm [impress.co.jp]
その、他の車両をどのように観測するかも「キモ」だと思う現実には自車から見える視界で制約される実際の運転には、車が見えなくてもライトの反射とか、音とかも参考にして運転するよねぇ・・・え?してない?
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
AIレーシングカー (スコア:2)
グランツーリスモはレーサーが練習のために使うこともあるそうなので
実車にこのAI積んだら人間のレーサーにも勝てるAIカーになるのだろうか
ニュルブルクリンク最速レコードを破っちゃったりして
Re: (スコア:0)
エンジンの回転数やタイヤの状態などあらゆるセンサーからのデータをもとに最良値で操縦できるので、単独で走るなら人間のドライバーよりも速くなるでしょうね。
レースとなると他の車両の動きも認知しないといけなくなるので難易度が極端に上がると思いますけど。
Re: (スコア:1)
今回のは、他の車両も勘案してのAIだそうよ。
>今回複数の車を相手に、接触を避けながら追い抜くという難しい操縦を行った
ってことで。
ぶつからない以外にも、相手の進路を妨害しないなどの紳士的な運転をさせてるそうな。
そしてそのようなAIを実車に持ち出すとこうなる。
「トヨタ、自動走行でドリフトする「GRスープラ」 クローズドコースの周回に成功」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1386412.htm [impress.co.jp]
Re:AIレーシングカー (スコア:0)
その、他の車両をどのように観測するかも「キモ」だと思う
現実には自車から見える視界で制約される
実際の運転には、車が見えなくてもライトの反射とか、音とかも
参考にして運転するよねぇ・・・
え?してない?