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EVの航続距離は1日に100kmで十分、日本電産の会長」記事へのコメント

  • 余計なこだわりで高いだけの日本製品はいらない
    車も電池も輸入したほうが安上がり

    • by nakka-man (37094) on 2022年06月21日 21時57分 (#4273873) 日記

      アーリーアダプターは高い値段でも買ってくれるから、まずは利益率の高いコダワリ製品で投資をなるべく回収するっていうのは、割と普通の戦略では?
      でももうそろそろアーリーマジョリティ向けに、付加価値を取っ払って安くした製品を出してもいい頃。

      日本電産会長の発言は、「もうすぐ大衆向け製品を出すよ(でも航続距離は 100kmだからね)」っていう前フリかもよ。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        カタログスペック100kmじゃ付加価値がどうこう以前に使い物にならんレベルの可能性が高すぎるってのが一番の問題だろう。
        スタンドに辿り着ければ短時間の補給で行動再開できるわけでも無いので航続距離はガソリン車よりも非常に重要。
        運用スタイルを決定づける非常に重要な性能で付加価値なんてレベルではないと思う。

アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者

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