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九州だと福岡が引っかかると思うが、地元空港からの交通が不便すぎて、福岡着で在来線や高速バスに乗り換えたほうが早い地域が多々あるので、九州中の人が困ると思う。
在来線や高速バスの発着が福岡空港から博多駅に変わるだけじゃいの？
そもそも鉄道で2.5時間で直通できる空港がないような。https://www.fukuoka-airport.jp/flight/schedule/ [fukuoka-airport.jp]
鹿児島は直通していないし、大阪だと新大阪で2.5時間かかるし。
> 福岡が引っかかるの時点で意味不明。福岡空港との定期便があって、鉄道などで2.5時間以内の都市ってどこだよ？
新大阪博多間がギリ2時間半切るな。
新大阪に空港は無かったと思います
福岡空港駅から直行便で行けるのは筑前深江あたりまでで、大阪には行けないですね。
佐賀空港のことかーーーーっ！ # 軍事転用すれば有効活用
なんで、日本に適用した場合とか言い出すの？
無駄に飛行機飛ばさないで、安いインフラの鉄道使えよという国家統制は正しいと思うよ。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
日本に適用した場合 (スコア:0)
九州だと福岡が引っかかると思うが、
地元空港からの交通が不便すぎて、福岡着で在来線や高速バスに乗り換えたほうが早い地域が多々あるので、
九州中の人が困ると思う。
Re: (スコア:0)
在来線や高速バスの発着が福岡空港から博多駅に変わるだけじゃいの？
Re: (スコア:0)
そもそも鉄道で2.5時間で直通できる空港がないような。
https://www.fukuoka-airport.jp/flight/schedule/ [fukuoka-airport.jp]
鹿児島は直通していないし、大阪だと新大阪で2.5時間かかるし。
Re: (スコア:0)
> 福岡が引っかかる
の時点で意味不明。
福岡空港との定期便があって、鉄道などで2.5時間以内の都市ってどこだよ？
Re: (スコア:0)
新大阪博多間がギリ2時間半切るな。
Re: (スコア:0)
新大阪に空港は無かったと思います
Re: (スコア:0)
福岡空港駅から直行便で行けるのは筑前深江あたりまでで、大阪には行けないですね。
Re: (スコア:0)
佐賀空港のことかーーーーっ！
# 軍事転用すれば有効活用
Re: (スコア:0)
なんで、日本に適用した場合とか言い出すの？
無駄に飛行機飛ばさないで、安いインフラの鉄道使えよという国家統制は正しいと思うよ。