「リニア実験場で世界最高速を更新」記事へのコメント

えっと

[Anonymous Coward]

加速・減速時の乗り心地は？
『まもなく、大阪、大阪です。大変危険ですのでお客様は席にお戻りになり、シートベルトをしっかりとお締め下さい』
というようなアナウンスが流れる事になるのかな？
それとも加速度を減らすことで乗り心地を確保する？そうすると最高時速をもっと上げないと1時間で東京＜＝＞大阪を結ぶのは無理なんじゃないかなぁ…

Re:えっと

[Anonymous Cowboy (6205)]

そりゃもちろん2秒で500km/hまで加速するとか無茶苦茶すれば別ですが、
列車程度の速度の乗り物の場合、乗り心地に影響するのは
最高速度でも加速度でもなく加速度の変化、加加速度(jerk)です。

最近のエレベータならさらにその変化率、加加加速度までもが滑らかに変化するよう動き

振動

[maia (16220)]

さすがにシートベルトはないかと思いますが、
少なくとも今の試乗車は、かなり振動しているようなのが気になります。まあ、今の新幹線程度という見込みかもしれませんが...

#だが、実用化されるとは思ってないです。残念ながら→主に、エネルギー効率の問題→何かブレイクスルーが必要。