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ブロックIVもブロックVと同等の機能を持ち
同等なら改修の必要は無いんだけどね。性能が向上するから態々ブロックIVを改修したりするんだし。
ブロックVは2021年に出てきてるんだけど、ブロックIVも未だ生産が続いているんだろうか。仮に中古だとすると、後からブロックVに改修できるとはいえ製造から時間が経っててその分耐用年数が短くなる。ブロックVへの改修費込みで耐用年数1年辺りの費用が安くなるなら、まぁアリかもだが。
型落ちではあっても中古ではないと思うんだ。買うブツは一度も発射してないのだから。
個人的な感想ですが自動車のイメージ(登録されたら走行距離ゼロでも新車ではない)があって、生産後そのままメーカー在庫になってたなら新品、書類上米軍などに引き渡されていたら中古、と感じます。自動車の場合、新古車、なんて便利な言葉をでっち上げてますけどね。
ガチの兵器且つ信管か何かの関係で耐用年数製造後30年、というトマホークにメーカー在庫があるのかどうか知りませんが。
だから何だとしか。ミサイル撃つ方も撃たれる方も、新車か新古か中古かなんて気にしないぞ。
遅レスですが、
>型落ちではあっても中古ではない
と言われたので、少し脇道に逸れましたが、中古の言葉の定義が本題でないのはその通り。もっとも、一旦配備済みのガチ中古だと、適切にメンテナンスされていたか、という問題が生じるので、撃つ側に関係ないとは言えないとは思いますが。
主題は結局の所、タイトルのように耐用年数が何年残ってるか。2021年からブロックVに生産が切り替わってるなら、ブロックIVの耐用年数は単純計算で最大28年程度な訳で。仮に米軍の配備済み在庫ならもっと短くなるよね
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
耐用年数はどうなる? (スコア:1)
ブロックIVもブロックVと同等の機能を持ち
同等なら改修の必要は無いんだけどね。
性能が向上するから態々ブロックIVを改修したりするんだし。
ブロックVは2021年に出てきてるんだけど、ブロックIVも未だ生産が続いているんだろうか。
仮に中古だとすると、後からブロックVに改修できるとはいえ製造から時間が経っててその分耐用年数が短くなる。
ブロックVへの改修費込みで耐用年数1年辺りの費用が安くなるなら、まぁアリかもだが。
Re: (スコア:0)
型落ちではあっても中古ではないと思うんだ。買うブツは一度も発射してないのだから。
Re: (スコア:1)
個人的な感想ですが
自動車のイメージ(登録されたら走行距離ゼロでも新車ではない)があって、
生産後そのままメーカー在庫になってたなら新品、
書類上米軍などに引き渡されていたら中古、と感じます。
自動車の場合、新古車、なんて便利な言葉をでっち上げてますけどね。
ガチの兵器且つ信管か何かの関係で耐用年数製造後30年、というトマホークにメーカー在庫があるのかどうか知りませんが。
Re: (スコア:0)
だから何だとしか。
ミサイル撃つ方も撃たれる方も、新車か新古か中古かなんて気にしないぞ。
Re:耐用年数はどうなる? (スコア:1)
遅レスですが、
>型落ちではあっても中古ではない
と言われたので、少し脇道に逸れましたが、中古の言葉の定義が本題でないのはその通り。
もっとも、一旦配備済みのガチ中古だと、適切にメンテナンスされていたか、という問題が生じるので、撃つ側に関係ないとは言えないとは思いますが。
主題は結局の所、タイトルのように耐用年数が何年残ってるか。2021年からブロックVに生産が切り替わってるなら、ブロックIVの耐用年数は単純計算で最大28年程度な訳で。
仮に米軍の配備済み在庫ならもっと短くなるよね