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が、その実出来る事って言えば、電動スクーターと変わらない。 なら電動スクーターの方がお買い得ってもんでしょう。
それでも安ければオモチャとして売れるとは思います。 結局は一輪車同様に私有地で使うしか無いんですから、その点でにオモチャでしょう。 せめてきちんと道交法を考慮したバー
＃まぁ、なんかオシャレなヘルメットが開発されて ＃嘘でも本当でも有名芸能人が ＃ヘルメットともども愛用してるとしてワイドショーで ＃報道されるとそれはそれでヘルメットとセットで ＃売れそうですが．．．
ジャイロ制御が発達して、雪路（圧雪アイスバーン）でも 滑らず転ばないようになったら、自転車のかわりと
ジャイロ制御が発達して、雪路（圧雪アイスバーン）でも 滑らず転ばないようになったら、自転車のかわりとして買う。
滑らず転ばなくても止れない気が．．．（汗） スタッドレス化が進んでから停止線～横断
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
値段と機能のアンバランス (スコア:2, すばらしい洞察)
が、その実出来る事って言えば、電動スクーターと変わらない。
なら電動スクーターの方がお買い得ってもんでしょう。
それでも安ければオモチャとして売れるとは思います。
結局は一輪車同様に私有地で使うしか無いんですから、その点でにオモチャでしょう。
せめてきちんと道交法を考慮したバー
Re:値段と機能のアンバランス (スコア:1)
値段が動力付き自転車と同程度でヘルメットなしで
歩道走ってもOKだとすると結構売れると思うんですよね．．．
逆にヘルメットありだと全然売れない気がするし。
＃まぁ、なんか
Kiyotan
Re:値段と機能のアンバランス (スコア:2, 興味深い)
ジャイロ制御が発達して、雪路（圧雪アイスバーン）でも
滑らず転ばないようになったら、自転車のかわりと
Re:値段と機能のアンバランス (スコア:1)
滑らず転ばなくても止れない気が．．．（汗）
スタッドレス化が進んでから停止線～横断
Kiyotan
Re:値段と機能のアンバランス (スコア:0)
segway + 人の体重程度ならスパイクタイヤってのもありなんでは。