「宇宙開発「今後20～30年で有人宇宙活動を」」記事へのコメント

非常に不謹慎な考え方ですが

[alchemy (20366)]

どう考えても日本の宇宙開発力は世界的レベルから見て劣るでしょう。
日本は材料分野では存在感がありますから、そちらに注力してもいいかと思います。

安全保障上、応用研究もしないといけないと思いますが地道に
基礎データを集めておくのも重要です。
まだそのあたりのデータはそろってないように見受けられます。
中国が友人飛行に成功しましたが

ついでにマジレス

[maruto! (18665)]

ISSの寿命はあと１０年。スペースシャトルは頼りにならない。そうなると日本は否が応でも有人宇宙船を開発せざるを得ないと思うのですよ。さもなくば次の世代の国際共同開発で日本は宇宙後進国とみなされて、金だけ払わされた挙げ句実験スペースやスケジュールも削られかねない。そうなれば材料開発の分野でも結果的に遅れを取ってしまう。事は科学技術より政治の問題と思うのですね。
それに日本の宇宙技術は思うほど欧米より遅れを取っていないはず。弱い通貨“円”のもたらすコスト的ハンデ

Re:ついでにマジレス

[kz78 (20202)]

>簡易量産型ロケットをたくさん作る方が日本らしいと思うのですが。
　そういう考え方はもちろんありだと思うのですが、簡易量産型ロケットの位置にGXが来るかというとちょっと、かなり疑問が。
　GXって技術開発をしたいのか、商業参入をしたいのか位置付けが不透明な上に官民共同で責任主体も不透明で。開発が遅々として進んでおらず、H-2Aの事故もあって廃止が決まっていたM-Vを復活せざるをえなかった現状を考えると、将来は明るくないと思います。

Re:ついでにマジレス

[tada (5086)]

H-IIAにしても、自立性を保持したいのか、ビジネスをやりたいのか位置づけが不透明というか、部品選びにおいて全く矛盾するこの二つの目的が同時に設定されています。その点、GXは自立性を捨て、技術開発したい部分（第２段エンジン）以外は全て安く輸入という形になっています。

ロケットの技術開発のためには多くの飛行実証が不可欠です。ロケットの実証とは衛星を打ち上げる事ですから、少しでも飛行回数を増やすために商業参入も狙うというのは、それほど矛盾していないと思います。

>開発が遅々として進んでおらず

こつこつ [www.jaxa.jp]と進められているようです。