「Boseからリニア電磁モータ使用の自動車用サスペンション」記事へのコメント

たんなるアクティブサスでしょ

[katchon (13265)]

色々もったい付けてるけど単なるアクティブサスペンション
従来の油圧式に比べるとレスポンスは良いはずだけどね
油圧式は結構埃を嫌うんで製造工程は大変
日産でも栃木工場に特別のスペース設けて組んでましたね
あれにくらべれば製造工程は楽になるんじゃないかと思うけど...
ちなみにロールしないで曲

Re:たんなるアクティブサスでしょ

[LightSpeed-J (4514)]

>外輪のサスがガチガチになるってことなんで

ちがうんじゃない？

普通のサスペンションは、スプリングの伸縮によるテンションが旋回力とバランスして回るから、ロールするわけですが、
この場合は、路面に伝わる力を位置の変化で発生させているわけではないので、(ロールセンターの違いによる多少の差はあっても)、見かけの(そもそも、アクティブサスに硬いとか柔らかいっていう概念が適用できないような気が...)サスの硬さは、それほど変わらない/変える必要がないような気がするけど。。

どうでしょう？

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-- LightSpeed-J