「液体窒素冷却の超電導モータを用いたポッド型推進装置」記事へのコメント

どっち？

[lunatic_sparc (15416)]

超伝導を使うってんだと、超伝導電磁推進で直接超伝導を推力にしてしまうやり方 [sdia.or.jp]とどっちが効率的なんだろう。

もしかすると実用性の早さとかでいろいろなやり方があるってことなのかな。

Re:どっち？

[akiraani (24305)]

スクリューの回転力を推進力に変えるときのエネルギーロスと、水に流れる電流のエネルギーロスのどっちが多いかですな。電磁推進船は水の伝導率でも効率変わってくるだろうし、どっちにしても不安定で使い勝手が悪いんでないかなぁ。

＃電磁推進船だって、超伝導必須な訳ではないし、現在実用化されてないって事はなんらかのコストなどで問題があるんでないかな。

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以前から疑問だったんですが？

[raf (9322)]

海水中に強磁界を発生させることによる環境的なダメージってないんでしょうか。
ちょっと違うかもしれませんが、水に電気流すと電気分解起こしますよね？
それと似たような感じでなんか影響が出そうな気がするんですが。。。

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Re:以前から疑問だったんですが？

[LethocerusDeyrollei (25722)]

磁界は知りませんが、電気分解は問題でして、
電磁推進船の研究の一部として塩素が発生しにくい（塩素過電圧が大きい）
電極材料の研究とかもやっているって化学会の雑誌で読んだことあります。

Re:どっち？

[Anonymous Coward]

効率としては電磁推進のほうが上のはずなんだけど、海水に電流を流すことによる不都合をどうにかしなくちゃ・・・まあ、それを最小限にするためにも超伝導が必要なんだが、いずれにしても、少々の利点では既存システムとの交代は難かしいだろうね。

Re:どっち？

[Anonymous Coward]

こいつだったと思うけど、冷却装置の本体を船に載せると船が沈むので、補助用の冷却装置のみ船に載せ、本当の冷却装置は陸上に置いている超伝導船があったはず。

なので、こいつは、その陸上に置いてある冷却装置から余り遠くにはいけません。(笑)

計画段階以