「秋葉原で「貸しチャリ」開始」記事へのコメント

貸しセグウェイ

[zad (23480)]

将来は是非、貸しセグウェイ [1stsegway.jp]をやってもらいたい。
公道ＯＫにならないと無理だが
電脳都市秋葉原に、これほどピッタリの乗り物って他に無いと思う。

Re:貸しセグウェイ

[RX-178 (2626)]

日曜日のホコ天状態でも公道という判断なんでしょうか
日曜限定なら特区指定でやれそうな気もするのですが
事故が起こったらなんだかんだと言うことで潰されるのでしょうが

Re:貸しセグウェイ

[Anonymous Coward]

セグウェイ特区が認められるのなら、逗子市の原動機付自転車２人乗り特区が認められても不思議ではないですね。

# 現時点では実現性ゼロだな。
# でも、ちゃんと保安部品付けたセグウェイは見てみたい気が…。

Re:貸しセグウェイ

[astro (17245)]

また官僚叩きと批判を受けそうですけれども、
官僚の中でも最も縄張り意識の強い警察庁ですから、
両方とも難しいでしょうねぇ。

高速道路のタンデムだって、国内バイクメーカは
長年要望し続けていたものの、けんもほろろだったのが、
外圧がかかってやっと解禁したというものですよ。

外圧というとイメージが悪いですが、基本的に
官僚というのは規制に対して訳のわからない理屈を
並べ立ててそれを撤廃しようとしません。
日本の要求者たちも

Re:貸しセグウェイ

[Anonymous Coward]

>セグウェイ特区
>原動機付自転車２人乗り特区

どちらも申請する方がどうかしてると思うのですが。
特にセグウェイなんて１メーカーの１商品を特別扱いして
歩行者を危険にさらす意味が分かりません。
公

Re:貸しセグウェイ

[Anonymous Coward]

公道では歩行者＝神
とするのが現実に則さないとも考えられるが。
歩行者が年齢や能力問わずすべて一定に扱われるとか。

Re:貸しセグウェイ

[Cononymous Award (27524)]

この際、公道歩行用に歩行者免許を作りましょう。
体重や身長別に軽、普通、大型と。
初心者や高齢者用の表示も必要ですな。

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いや、そんな！　あの毛は何だ！　枕に！　枕に！