「ATARIブランド、復活」記事へのコメント

アーケードで

[Ab. (3793)]

ステアリングのキックバックがエクスタシーな、Hard Drivin' のシリーズの続きを是非出して欲しい。
って、無理でしょうね…

# かませ、牛ターン!

Hard Drivin'ってたしか

[bun (5081)]

このゲームって、たしかクラッチペダルのついてたアーケード
ゲームでしたっけ？クラッチ踏まないと、ギアが変えられなかっ
た記憶があります。

当時、運転シミュレータみたいな感じだったので、自動車学校
の帰りに、近くのゲーセンで練習がてらたくさんお金をつぎ込ん
だなあ。

もう、１０数年前・・・。

Re:Hard Drivin'ってたしか

[Ab. (3793)]

設定によるのか、クラッチ踏まないでもシフトチェンジできる台も見たことがありますが、普通はクラッチ踏まないと「ごががががが」とか凄い音がしてシフトが入ってない事にされてしまいましたね。

実車でもトルクがかかっていない状態だとシフトはNに抜けますし、そこから回転数(とその勾配)を合わせればシフトは簡単に入るんで、今考えると微妙に納得が行きませんが(笑) 免許取った方が後なので当時は疑問を持ちませんでした。

しかし、コケた時のリプレイを見てても持ち時間が減っていった記憶があるんだけど、あれはちょっと悲しかったなぁ。 時々、不思議な(愉快な)事故り方しますからねぇ。

Re:Hard Drivin'ってたしか

[mera (2504)]

散々遊びまくりましたよ。コースが最初に分岐するところで毎回迷わずスピードコース（だっけ？）を選択してたのでした。

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Re:Hard Drivin'ってたしか

[Ab. (3793)]

そういえば、スタントトラックとスピードトラックだったかに別れてましたね。
自分は最初はスピードトラックの方でしたけど、途中からスタントトラックの方ばっかり走ってたと思います。

最初は45度のバンクのコーナー（これってどっちのコースでしたっけ?）とか全然ちゃんと曲がれなくて、よく外側にこぼれちゃったりしてました。 諦めて内側の平らなところ走ったり(笑) バンクのついたところに乗り上げるときのステアリングのキックバックがまた、たまらないんですよねぇ。 あわててステアリング振り回しちゃったりすると、あっと言う間にスピンするし。

Re:Hard Drivin'ってたしか

[Anonymous Coward]

コインいっこ入れる