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因みに、可搬性ってだけなら、私もフルサイズのロードで輪行しますし、特に問題に感じたことも無いです。まあ、それでも可搬性が悪いよりは良い方が良いでしょうけど、重量・走行性を考えればロードのが圧倒的に良いでしょうし。 #移動が楽でも移動先での使用が快適でなければ意味無いし。
まあ、企画自体は面白そうだし、知り合い何人か自転車を作っていた人もいるんで、良いものが考え付いたら出してみたいとは思いますが。
個人的には新しいジャンルの車両よりも、ほとんど滅びてしまったスポルティーフ的な車両。例えばロードマンみたいなものをきちんと作って欲しいと思う。 今の自転車って、 ママチャリ&軽快車の上位車種になると、いきなり競技入門用になってしまうんで、軽い趣味でちょくちょく走るって人に安心して薦められる自転車が無くて。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
可搬性が問題なのだろうか?? (スコア:2, 興味深い)
実際、行動範囲と考えれば、学生の通学やおばさんの買い物が一番の用途でしょうし、実際、そこそこの需要があります。が、それが快適に行えるか?と考えるとちっとも快適だとは思えない。
店や学校までの道にしても自転車の事を考えて作られたと思しきところは少ないですし、何よりも違法駐車の車が多すぎて走り辛い町並みってのがどうにもこうにも。
ですんで、出来ればそちらの方に力をいれてくれるとありがたいかも。
因みに、可搬性ってだけなら、私もフルサイズのロードで輪行しますし、特に問題に感じたことも無いです。まあ、それでも可搬性が悪いよりは良い方が良いでしょうけど、重量・走行性を考えればロードのが圧倒的に良いでしょうし。
#移動が楽でも移動先での使用が快適でなければ意味無いし。
まあ、企画自体は面白そうだし、知り合い何人か自転車を作っていた人もいるんで、良いものが考え付いたら出してみたいとは思いますが。
個人的には新しいジャンルの車両よりも、ほとんど滅びてしまったスポルティーフ的な車両。例えばロードマンみたいなものをきちんと作って欲しいと思う。
今の自転車って、
ママチャリ&軽快車の上位車種になると、いきなり競技入門用になってしまうんで、軽い趣味でちょくちょく走るって人に安心して薦められる自転車が無くて。
駐輪場問題の解決策が社内持込? (スコア:1)
激同意
駐輪場問題を自分達が汗を流さずに解決するもっとも良い方法として、「駐輪場がないなら社内に持ち込んでしまえ」と考えたのでは無いだろうか。