「東京モーターショー開催中」記事へのコメント

水素エンジン

[Anonymous Coward]

なんでMAZDA以外直接燃やさず、燃料電池なんてまどろっこしいこ
としてるのかずーっと疑問だったんですが、もしかして吸気と燃焼が
同じところで行われるレシプロエンジンだと
吸気したとき余熱で水素が発火してしまって制御が難しい、なんて
事があるんでしょうか？

そんなこたぁーない。

[KENN (3839)]

物質の引火点・発火点 [ocn.ne.jp]。いくらなんでも余熱だけじゃ発火しそうにありません。ちなみにガソリンの発火点は300℃ [city.kobe.jp]。

# ちなみに引火点と発火点の違いについてはこちら [aichi.jp]。

各社が燃料電池にこだわるのは、エネルギー効率を考えると内燃機関を止めた方が良いんじゃないか？という話だと思う。

負荷が一定のほうが効率のいい内燃機関は、発進・停止を繰り返して負荷が絶えず変動する自動車のパワーソースには本来向いてないので。