「バイオマス・ガソリンの開発に日本の研究者が成功」記事へのコメント

バイオマスが原料の燃料といったら

[KENN (3839)]

日本じゃエタノールよりも バイオディーゼル燃料 [google.co.jp]の方が有名じゃないですかね？これならエンジンは無改造で済みます。アルコール含有燃料については日本自動車工業会 [jama.or.jp] から過去にプレスリリースも出ています。

Wikipediaの

Re:バイオマスが原料の燃料といったら

[typer (9666)]

バイオディーゼル燃料は日本というよりも世界、特にヨーロッパで有名ですね。
原油に困っていないアメリカと効率重視でディーゼルに移行しつつあるヨーロッパとディーゼルよりガゾリンを選んだ日本。
日本ででてきたのは必然かもしれません。

最近のディーゼル事情

[KENN (3839)]

ヨーロッパでディーゼルが普及している(トラックだけではなくて乗用車にも)のは、効率の問題だけではないでしょう。

日本ではディーゼルの排気ガスが悪印象と直結していますが、最近のDPF等の技術を用いれば、実はそれほど問題にはなりません(少なくともガソリンと同等にはできる)。しかし、これらのシステムを効率良く稼働させるには、元のディーゼル燃料の硫黄分を低く押さえる必要があるのです。

ヨーロッパは元々硫黄分が少ない北海油田を抱えているため、一般に流通している軽油も硫黄分が少ないのですが、日本では北海油田に比べ硫黄分の多いアラビア産が主流であるにもかかわらず、これまで硫黄分に関する規制がヨーロッパに比べると甘かった(

Re:最近のディーゼル事情

[Anonymous Coward]

＞硫黄分の多いアラビア産が主流であるにもかかわらず、これまで硫黄分に関する規制がヨーロッパに比べると甘かった

硫黄分が多いからこそ、甘かったのではないかと。