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だいたい、通勤通学で見かける人間ってのはかなり限定的で、音漏れするほど大音量で使ってるマナーの悪いやつってのも、ちょっと注意していればいつも同じ人間だってわかります。
こう言いきれるところが, ある意味すごい. 通勤・通学で見知らぬ人と毎日数100人単位ですれちがう環境が日本には存在していることを知らぬと見える.
いやあ首都圏や京阪神のラッシュ時間帯を経験すれば, それが机上の空論であることが骨身にしみますよ.
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
音漏れ (スコア:1, 興味深い)
電車の中で、うるさいなと思うと白コードがいる。
売れる量考えれば、アップルは日本の国の事情を考えて、
標準のものを、音漏れ防止タイプのイアフォンに変える
ぐらいの社会的責任を考慮してほしい。
Re:音漏れ (スコア:0)
だいたい、通勤通学で見かける人間ってのはかなり限定的で、音漏れするほど大音量で使ってるマナーの悪いやつってのも、ちょっと注意していればいつも同じ人間だってわかります。
そいつがたまたま使ってる機材で全体の傾向を図るのは無意味だと思うぞ。
ランダムな時間でいろんな路線を乗って調べてるのなら別ですが。
Re:音漏れ (スコア:0, フレームのもと)
こう言いきれるところが, ある意味すごい. 通勤・通学で見知らぬ人と毎日数100人単位ですれちがう環境が日本には存在していることを知らぬと見える.
Re:音漏れ (スコア:3, すばらしい洞察)
同じ時間の電車に乗っていれば、「この人はこの駅で降りるから前にいよう」とか、「あーこの人は同じ駅で降りるからパス」とかわかるようになってきますよ。
マラソンで二位を抜いたら何位？
Re:音漏れ (スコア:1, オフトピック)
いやあ首都圏や京阪神のラッシュ時間帯を経験すれば, それが机上の空論であることが骨身にしみますよ.
Re:音漏れ (スコア:1, 参考になる)
気分次第で乗る車両やドアを変えてる人は少ないですよ。
○時○分発の電車の○両目の○番目のドア、まで限定されて、そのドアから乗る人数が「いつものメンバー」です。