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WILLCOMが名古屋市交通局に抗議」記事へのコメント

  • これが東京の地下鉄や大手私鉄だったら、
    こういう広告がヤバい、と事前に気がつくような
    おじさん達をたくさん抱えていると思う。

    東京の問題は、そういうことにしか使い道のないおじさん達の
    コストが電車賃(に限らず、諸々の生活コスト)に上乗せされて
    いるってことと、普段は役立たずなこうしたおじさん達の
    カモフラージュに過ぎない活動が、様々な硬直化をもたらして
    いるってことだ。
    名古屋市交通局の無鉄砲なやり方と比べると、一長一短だと思う。
    • by gtk (14477) on 2006年05月10日 18時18分 (#936351) 日記
      > 東京の問題は、そういうことにしか使い道のない
      > おじさん達のコストが電車賃(に限らず、諸々の
      > 生活コスト)に上乗せされているってことと

      初乗り200円のどこらへんが安いんでしょう?
      (東京メトロは160円、都営は170円)

      15キロでも、名古屋320円のところ、メトロが230円、都営310円だし。

      親コメント
      • 単純に首都圏は長距離通勤者が多い気がする。

        # ちゃんとした統計知らないけど、
        # そういう傾向はありそうじゃない?

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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