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私はBush&Muller CYCLE STAR 901/2 [ikd21.co.jp](ロード用)を使っています.
これはドロップハンドルのバーエンドに取り付ける形になります. 特長としては
ってところでしょうか. 以前はキャッツアイのバーエンドミラーを使っていたのですが, 特に角度調整・固定の面で不満が大きく, これに変えて満足できるようになりました. 通常のポジションから, 目だけを少し落とすだけで後方が確認できるってのは, 特に路肩を安定して走るのに効果が大きいです.
ちょっと価格が高い(1,500~1,700円ぐらい)ってのが短所と言えば短所でしょうか. あと, 径が小さめなので不安に思う人もいるかもしれませんが, 実際に使ってみると周辺部まできっちりと写っているせいか, あまり気になりませんでした.
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
必要と思う改正案 (スコア:4, 興味深い)
それよりも簡単に広められそうな自動点灯ライト(点灯虫)とサイドミラー着用の義務化が必要だと思ってます。
前が見えるからといってライトをつけない人が多いですし、
車動を走るにはミラーがないとどうしても危険になります。
どうせなら原付並みの装備を徹底させたほうがいいでしょう。
販売店に徹底させれば今後の自転車には必ず付くことになりますし、
付いていなければ整備不良として注意することも容易です。
車道をメインに使っていますが、たとえば路駐可能な道路は怖くて走れません。
自転車が車道を走るためにまずどんな整備が必要か、そこから考えないといけないんじゃないでしょうか。
# 今回ので走行区分を明確に決め、決まった後で自転車本体の装備を改め、
# その後に施行するという話であれば(スコア:-1,余計なもの)になりますが・・・
# オフトピックな内容になるかと思いますがコメントを整理してメールしてみます。
Re:必要と思う改正案 (スコア:4, 参考になる)
現在、毎日大学までロードバイクに乗って国道走っていて、今までに
サイドミラーの取り付けなんかも試してみた経験からコメントします。
結論からいうとサイドミラーなんてみながら運転したらむしろ死ねます。
いちいち前傾姿勢を崩さなきゃいけなくなりますし、補助ブレーキを
付けてなければブレーキから手をはずさなきゃいけなくなり、本末転倒かと思います。
一時期MTBに乗っていたこともありましたが、MTBは車道用のタイヤじゃ
ないと振動が激しかったため、サイドミラーで後
ごめんなさい。
Re:必要と思う改正案 (スコア:0)
> サイドミラーの取り付けなんかも試してみた経験からコメントします。
> 結論からいうとサイドミラーなんてみながら運転したらむしろ死ねます。
現在、毎日会社までロードバイクに乗って国道走っていて、今までにサイド
ミラーの取り付けなんかも試してみた経験からコメントします。
結論からいうとサイドミラー無しで運転してたらむしろ死ねます。
Re:必要と思う改正案 (スコア:0)
Re:必要と思う改正案 (スコア:1)
私はBush&Muller CYCLE STAR 901/2 [ikd21.co.jp](ロード用)を使っています.
これはドロップハンドルのバーエンドに取り付ける形になります. 特長としては
ってところでしょうか. 以前はキャッツアイのバーエンドミラーを使っていたのですが, 特に角度調整・固定の面で不満が大きく, これに変えて満足できるようになりました. 通常のポジションから, 目だけを少し落とすだけで後方が確認できるってのは, 特に路肩を安定して走るのに効果が大きいです.
ちょっと価格が高い(1,500~1,700円ぐらい)ってのが短所と言えば短所でしょうか. あと, 径が小さめなので不安に思う人もいるかもしれませんが, 実際に使ってみると周辺部まできっちりと写っているせいか, あまり気になりませんでした.