「「金田のバイク」似な3輪バイク、発売」記事へのコメント

似てないのは脇へ置いといて...

[tarosuke (2403)]

さりげなーくハブステアだったりとかするんだけど、0-100km/hが6秒というのは(2秒代が居たり3秒代がゴロゴロ居たりする)自動二輪としては大したことない加速性能だなぁ...。

おまいらモチツケ

[deleted user (29334)]

0-100が6秒って国産の400ccがちょっとだけがんばった時の加速ぐらいですね。
ただ、2人乗りという条件がついているので、多少割引は必要かなと。

「金田バイク」とか言い出すから訳の分からん議論になるだけで、
実用性を排除した半オープン型の三輪自動車という所でしょうか。
あとひらべったいジャイロキャノピーとか…（＾＾；

まあ日本ではというかアメリカ以外ではトライクが一般的でないので、
多くの人にはまるでイメージが湧かない代物かも。

--
=-=-= The Inelegance（無粋な人） =-=-=

一番の肝は

[Anonymous Coward]

パワーソースがハイブリッドもしくはモーターという点だと思うんですが、そこに言及したコメントは見当たりませんねぇ。

確か金田のバイクも設定上はモーター駆動(しかも2WDって話じゃなかったかな)だと思ったんで、「似ている」というのは実はデザインの話じゃなくてそこじゃないかと思ったり。

Re:一番の肝は

[kicchy (4711)]

> パワーソースがハイブリッドもしくはモーターという点だと思うんですが、そこに言及したコメントは見当たりませんねぇ。
> 確か金田のバイクも設定上はモーター駆動(しかも2WDって話じゃなかったかな)だと思ったんで、
>「似ている」というのは実はデザインの話じゃなくてそこじゃないかと思ったり。

記憶だけで言うと、超伝導モーターだったと思う。
ハイブリッドかモーターのプラグインってことは、
燃焼室orバッテリーってことかな？

# デザインはよく覚えてないけどその設定は覚えてる
# デザインなんてある程度どうでもいいよ

Re:一番の肝は

[Anonymous Coward]

常温よりも高温で超伝導を実現するスーパーテクノロジーですね

Re:一番の肝は

[deleted user (29334)]

http://gizmodo.com/gadgets/gadgets/ventureone-is-one-quick-tryke-elect... [gizmodo.com]
GIZMODOの記事では他のパワーソースについても比較した表がありますね。
他にもコンソールがやたらアレゲだったりするので、
是非実物を見たい動かしたいというか、大変バラしたい衝動に駆られます（＾＾；
乗車位置が低いから、公道では視界悪そうですけど。

--
=-=-= The Inelegance（無粋な人） =-=-=

Re:一番の肝は

[Anonymous Coward]

http://www.flytheroad.com/ [flytheroad.com]によると、正確にはパワーソースがバッテリーもしくはハイブリッド(バッテリー+エンジン)で 駆動力源が in-wheel moter×2です。3輪中の2つですが、一応2WDですね。 車体はhttp://www.carver-worldwide.com/Home/Index.asp?nc=1 [carver-worldwide.com]のものがベースみたいです。 車重もプロトタイプで約550kgと、バイクとすればかなり重いですが、ベースと思われる製品から比べると100kgあまり軽くなっているので 駆動系が軽く出来るなら「金田のバイク」も出来るかも。