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広島出身として、マツダの水素ロータリーを応援したいところですが、水素の得意とする高い燃焼温度を出そうとすると、大気の3/4を占める窒素が酸化してしまい、NOxが結構出ちゃうみたいですね。その辺を考えると、アルコール燃料は環境負荷が低く、空燃費の悪さを大量供給で補えば、狭い日本にはぴったりの燃料かもしれませんね。
「安く」は良いけど「大量に」原材料を調達できますか？＞狭い日本
その辺は広大な海洋を使って海藻か何かで。#実現性の検討は一切していません
海藻から2000万klのバイオエタノールを生産する計画 [srad.jp]
さて、ストーリーが立ってから2年半も経過してるんだけど、どうなったのかね。
技術屋は面白いネタを見つけて景気良くブチ上てみるのだけれど、コスト的に見合わなかったり需要が無くてビジネスにならないという現実を突き付けられると、さっさと無かったことにしてしまうんでしょう。
例えば、超高速ネットワークでビデオ配信するとかいう、夢のある話をしてみても、誰がそこまでヒマを持て余してるんだろうって疑問は吹っ飛んでたりしますからね。
海藻の主成分はフコイダンとアルギン酸 [aistshikoku.org]ということなんですが、フコイダンは分解する方法が分かっているのに、アルギン酸を分解する方法がまだできてない。既に利用技術は確立してるのかと思ったら、どうも違うようです。 [74.125.153.132]
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
アルコール (スコア:1)
広島出身として、マツダの水素ロータリーを応援したいところですが、
水素の得意とする高い燃焼温度を出そうとすると、大気の3/4を占める窒素が酸化してしまい、NOxが結構出ちゃうみたいですね。
その辺を考えると、アルコール燃料は環境負荷が低く、空燃費の悪さを大量供給で補えば、狭い日本にはぴったりの燃料かもしれませんね。
Re: (スコア:0)
「安く」は良いけど「大量に」原材料を調達できますか？＞狭い日本
Re: (スコア:0)
その辺は広大な海洋を使って海藻か何かで。
#実現性の検討は一切していません
Re:アルコール (スコア:0)
海藻から2000万klのバイオエタノールを生産する計画 [srad.jp]
さて、ストーリーが立ってから2年半も経過してるんだけど、どうなったのかね。
Re:アルコール (スコア:2)
技術屋は面白いネタを見つけて景気良くブチ上てみるのだけれど、
コスト的に見合わなかったり需要が無くてビジネスにならないという
現実を突き付けられると、さっさと無かったことにしてしまうんでしょう。
例えば、超高速ネットワークでビデオ配信するとかいう、夢のある話をしてみても、
誰がそこまでヒマを持て余してるんだろうって疑問は吹っ飛んでたりしますからね。
海藻の主成分はフコイダンとアルギン酸 [aistshikoku.org]ということなんですが、
フコイダンは分解する方法が分かっているのに、アルギン酸を分解する方法がまだできてない。
既に利用技術は確立してるのかと思ったら、どうも違うようです。 [74.125.153.132]