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東北本線が分断されるお陰で貧乏旅行者には奥羽本線の方が表街道になってしまうことの方がよっぽど大ニュースでは。
# JR貨物の線路使用料は特急料金上乗せ
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
今回の (スコア:1)
資料公開されてるけど首都圏だけ [jreast.co.jp]でも
・山手線６扉車の２両化(座席減少)
・京葉線南船橋に快速停車(東京→東西線→幕張ルート復権なるか？)
Re:今回の (スコア:1)
誰も、湘南新宿ラインの大崎停車と、
大崎駅が、山手線には数少ない乗換駅でない駅から
脱却することに触れないのだ！
それを言ったら (スコア:1)
東北本線が分断されるお陰で貧乏旅行者には奥羽本線の方が表街道になってしまうことの方がよっぽど大ニュースでは。
# JR貨物の線路使用料は特急料金上乗せ