「自動車向け最速プロセッサ、駆動周波数は128MHz」記事へのコメント

一方日本では

[Anonymous Coward]

ルネサスが最大動作周波数200MHzの車載用CPUを3年も前に発表していた [renesas.com]。

# 採用事例までは判らん。

Re:

[Anonymous Coward]

日本ではトヨタ車にほぼ全面的に採用されていますよ。
200MHz動作のMCUはECUですね。

Re:

[Anonymous Coward]

補足。
トヨタ向けはV850コアです。SHではありません。
Ta(周囲温度) -40～+125℃は車載向けとしてはごく普通の規格です。

Re:

[Anonymous Coward]

ルネサスのサイトを検索しても200MHz Special gradeなV850がでてこないんだけど。 エンジン以外のECUと勘違いしてない?

Re:一方日本では

[Anonymous Coward]

webに書いてあることがすべてと思わないことですね。
検索で見つかることがすべてと思わないことですね。

Re:

[Anonymous Coward]

このストーリーで取り上げられているプロセッサも「最速」って発表しちゃった担当者も
Webでライバル各社のページを検索しただけだったんじゃないかな。

Re:

[Anonymous Coward]

勉強になりました。
ここで上がっているMCUを比較した場合、FreeScaleが130nm プロセス、SHが90nm プロセスを使用しているのに対して
市場に普及しているV850は150nmプロセスを採用している事、加えてSHは100MHzノーウェイトリード可能なMONOS Flash
採用に対してFreeScale、V850は30～40MHz程度のSST社のFlashを使っている事から、200Mhz動作でまともに動作するV850
を作ることは難しいと考えてました。実際、ルネサスのサイトを調べても出てくるのは90nmプロセスの新世代品ばかり
で企業向けカスタムの元になったものは見つかりませんでした。

つまりV850にはプロセスで2世

Re:

[Anonymous Coward]

http://www2.renesas.com/micro/ja/promotion/v850e2mn4/index.html [renesas.com]

Re:

[Anonymous Coward]

2011年秋に量産予定の90nmデバイスがどうかした?