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「和服など絹製品には水濡れが心配なので極力船便は使いたくないです」大航海時代じゃあるまいし、いまどき積荷が水濡れなんてないっての。そんなに心配なら自分で防水の包装をしておけばいいだろう。
問題なのは配達期間だろう。いままで数日で届いていたものがいきなり数週間かかるようになると、いろいろ業務に支障を来たす所がでてくるだろう。
他の輸送業者もそのうち同じ処置を始めるんだろうか。個人だと、amazonなどで日本から書籍を購入する場合など引っかかりそうだ。
ところで16オンスってどこから出てきてるの？16オンス未満の重さで破壊力のある爆発物を作るのは不可能という研究結果でもあるのだろうか？
普通に非関税障壁でしょうねほぼ一方的にアジア、特に日本が損する構図ですよ、これ
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Stableって古いって意味だっけ？ -- Debian初級
どんだけ心配性なんだよｗ (スコア:1, すばらしい洞察)
「和服など絹製品には水濡れが心配なので極力船便は使いたくないです」
大航海時代じゃあるまいし、いまどき積荷が水濡れなんてないっての。
そんなに心配なら自分で防水の包装をしておけばいいだろう。
問題なのは配達期間だろう。
いままで数日で届いていたものがいきなり数週間かかるようになると、
いろいろ業務に支障を来たす所がでてくるだろう。
他の輸送業者もそのうち同じ処置を始めるんだろうか。
個人だと、amazonなどで日本から書籍を購入する場合など
引っかかりそうだ。
ところで16オンスってどこから出てきてるの？
16オンス未満の重さで破壊力のある爆発物を作るのは不可能
という研究結果でもあるのだろうか？
Re:どんだけ心配性なんだよｗ (スコア:0)
航空輸送が主要な流通経路の製品があり、A社製が15オンス、B社製が17オンスで、A社がロビー活動で勝利を収めた、みたいな陰謀論は無しかな。
なんかこういう新規規制を見ると、なんかの非関税障壁? とか疑ってしまう。
Re: (スコア:0)
普通に非関税障壁でしょうね
ほぼ一方的にアジア、特に日本が損する構図ですよ、これ