「EV 急速充電器普及を阻む意外な側面」記事へのコメント

キャパシター追加しろよ

[Anonymous Coward]

50KVAは電力会社からの口の電力なんだろ。
だったら、車との間にもう1個バッテリ用意してそっからドカンと充電しろよ。

Re:

[Assume (41889)]

仰るとおり、問題は低圧契約での初期充電電流が多いだけの問題ですんで、高くつくのは承知で充電器にバッテリを仕込む仕様を検討中のメーカーがおられます。
CHAdeMOのWebサイトあたりを漁って頂ければ、取り組んでる某メーカー名くらいは出てくるんじゃないでしょうか。

Re:

[Anonymous Coward]

> 問題は低圧契約での初期充電電流が多いだけの問題
という問題なら、
> 充電器にバッテリを仕込む仕様
というのは変だと思う。

なぜ定電流あるいは定電力になるように制御しないのだろう。
AC200Vといっても、202V±12Vと、かなり変動しますし、高調波対策も求められるので、
それなりに賢いDC-DCコンバータが必要になるはずなのだが・・・それを自前で設計できないようなところが作ってるのか?

Re:キャパシター追加しろよ

[Anonymous Coward]

急速充電だからでしょ？３０分で充電できるように頑張ったらオーバーしちゃうと。
だからといって足りない分を補うバッテリを仕込んでも、そのバッテリはいつ充電する気だとは思う。
結局、設計がお粗末なのは同意するけど。

#鉛バッテリーチャージャーみたいに、トランス－整流－エセPWM(適当にON/OFF)－充電、とか？（まさかね