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人間のミスで事故が起こった場合は、本人や保険といったもので責任と対価を保障するわけですが万が一にもこのシステムが原因で事故がおこった場合の責任をどこに置くか？ということでしょうか。
#保険のオプションに「自動運転による補償」といった項目がプラスされることでカバー出来るかな
1. 走行中の自動録画の有無 常時録画が必須と思います。半分自動で半分手動の運転としても、 事故後に「この状況で自動運転を続けていた運転手の責任は」 「この状況で自動制動が効かなかったのはバグか否か」 と分析するには前方側方の常時録画（SDカード）が必須でしょう。
2.ソフトウェア利用の同意書 表計算ソフトのように「このソフトでどんな事故が起きても 当社は一切責任負いません」という同意書になるかどうか謎ですが。 「自動運転むけの保険」加入の義務化が現実的と思います。
3.自動運転を許可する速度の範囲、地域 一番有望なのは渋滞中の時速20km以下の自動運転だろうと思います。 これなら実用化も近いし、事故の確率も低い。 例えば「北海道限定、時速20km以下なら自動運転を法律で許す」 というふうな特区を作れば、自動車会社も開発しやすいでしょう。 北海道は渋滞すくなさそうですけど。 「首都高速限定、時速20km以下なら自動運転を許す」のも可。
> 表計算ソフトのように「このソフトでどんな事故が起きても> 当社は一切責任負いません」という同意書になるかどうか謎ですが。ハードウェアが絡む場合、PL法があるのでそんな同意書を書いても無効です。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
結局はどこが責任をもつか？ (スコア:2)
人間のミスで事故が起こった場合は、本人や保険といったもので責任と対価を保障するわけですが
万が一にもこのシステムが原因で事故がおこった場合の責任をどこに置くか？ということでしょうか。
#保険のオプションに「自動運転による補償」といった項目がプラスされることでカバー出来るかな
責任、自動録画、同意書、許可する速度 (スコア:1, 既出)
1. 走行中の自動録画の有無
常時録画が必須と思います。半分自動で半分手動の運転としても、
事故後に「この状況で自動運転を続けていた運転手の責任は」
「この状況で自動制動が効かなかったのはバグか否か」
と分析するには前方側方の常時録画（SDカード）が必須でしょう。
2.ソフトウェア利用の同意書
表計算ソフトのように「このソフトでどんな事故が起きても
当社は一切責任負いません」という同意書になるかどうか謎ですが。
「自動運転むけの保険」加入の義務化が現実的と思います。
3.自動運転を許可する速度の範囲、地域
一番有望なのは渋滞中の時速20km以下の自動運転だろうと思います。
これなら実用化も近いし、事故の確率も低い。
例えば「北海道限定、時速20km以下なら自動運転を法律で許す」
というふうな特区を作れば、自動車会社も開発しやすいでしょう。
北海道は渋滞すくなさそうですけど。
「首都高速限定、時速20km以下なら自動運転を許す」のも可。
Re:責任、自動録画、同意書、許可する速度 (スコア:0)
> 表計算ソフトのように「このソフトでどんな事故が起きても
> 当社は一切責任負いません」という同意書になるかどうか謎ですが。
ハードウェアが絡む場合、PL法があるのでそんな同意書を書いても無効です。