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ギンギラギンにさりげない銀ピカステンレスボディかっこいいじゃないですか！
どう考えてもクソ重いんで、電気自動車に向いてるとは思えないけどな！
大丈夫だ。日産リーフ(pdf注意) [nissan.co.jp]より200kg以上軽い。
現行プリウス [toyota.jp]よりも軽いぜ～
デロリアンの重量はwikipediaか上か下を見てくれｗ
現実はあなたの貧相極まりない脳味噌による想像と若干異なるようです。 [srad.jp]
そりゃ、軽量化マニアのロータスが組んだ車ですからね。その代り、当時のロータス・クオリティ＆政治がらみの問題から、酷い状態で納品されていたそうな。どっかの記事で”まるで手りゅう弾でも投げ込まれたかのようだった”と書かれていたのを覚えています。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
ええっ、日本企業の商品みたいじゃないか……。 (スコア:1)
あれを使って未来に帰れるというコンセプトに、惹かれたんじゃないの？
鉄の塊を作ったところで、コンテンツもサービスも不在なものに飛びつくのは、
一部のマニアだけじゃございません？
Re:ええっ、日本企業の商品みたいじゃないか……。 (スコア:0)
ギンギラギンにさりげない銀ピカステンレスボディかっこいいじゃないですか！
どう考えてもクソ重いんで、電気自動車に向いてるとは思えないけどな！
Re:ええっ、日本企業の商品みたいじゃないか……。 (スコア:1)
大丈夫だ。
日産リーフ(pdf注意) [nissan.co.jp]より200kg以上軽い。
現行プリウス [toyota.jp]よりも軽いぜ～
デロリアンの重量はwikipediaか上か下を見てくれｗ
Re: (スコア:0)
現実はあなたの貧相極まりない脳味噌による想像と若干異なるようです。 [srad.jp]
Re: (スコア:0)
そりゃ、軽量化マニアのロータスが組んだ車ですからね。
その代り、当時のロータス・クオリティ＆政治がらみの問題から、酷い状態で納品されていたそうな。
どっかの記事で”まるで手りゅう弾でも投げ込まれたかのようだった”と書かれていたのを覚えています。