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LEAFのバッテリーは津波に耐えた。 [response.jp]#さすがに車両としては無傷ではいられないだろうけど。
雨や湿気の多い日本車はしっかり対策してるから？なのかなぁ
民生品は安全マージンを大きくとるから…かも。以前どこかで、電池を天ぷら油に入れても大丈夫か確かめる、と読んだことがあります。（記憶が曖昧なので電池じゃなかったかもしれませんが）私もそれほどマージンをとらなくて良い製造機械の設計をしていますが、実験で仕様の10倍はマージンとれないと設計を保証できません。
放射線量の安全基準に関してはマージンゼロにしないと放射脳と言われるみたいですけどね。
そりゃ、安全マージン無限大とか、アホな事言うからでしょ。
1. 反対派の中にはアホなことを言う人がいる2. 安全性を少しでも求める人は反対派である（と決めつける）3. 安全性を少しでも求める人はアホである
という似非三段論法を使う人が多いです。
>安全性を少しでも求める人はアホである
誰もそんな事書いてません。誰を相手に何と戦ってるか知りませんが、自分は関係無さげ。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
一方日本では (スコア:5, 興味深い)
LEAFのバッテリーは津波に耐えた。 [response.jp]
#さすがに車両としては無傷ではいられないだろうけど。
Re: (スコア:1)
雨や湿気の多い日本車はしっかり対策してるから？なのかなぁ
Re: (スコア:1)
民生品は安全マージンを大きくとるから…かも。
以前どこかで、電池を天ぷら油に入れても大丈夫か確かめる、と読んだことがあります。
（記憶が曖昧なので電池じゃなかったかもしれませんが）
私もそれほどマージンをとらなくて良い製造機械の設計をしていますが、
実験で仕様の10倍はマージンとれないと設計を保証できません。
Re: (スコア:-1)
放射線量の安全基準に関してはマージンゼロにしないと放射脳と言われるみたいですけどね。
Re: (スコア:1)
そりゃ、安全マージン無限大とか、アホな事言うからでしょ。
Re: (スコア:0, すばらしい洞察)
1. 反対派の中にはアホなことを言う人がいる
2. 安全性を少しでも求める人は反対派である（と決めつける）
3. 安全性を少しでも求める人はアホである
という似非三段論法を使う人が多いです。
Re:一方日本では (スコア:1)
>安全性を少しでも求める人はアホである
誰もそんな事書いてません。誰を相手に何と戦ってるか知りませんが、自分は関係無さげ。