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打ち上げ回数当たりの失敗の数が増えているのなら問題だろうけど、一回の事故だけを取り上げたんじゃわからないなあ。
スペースシャトルも2回大爆発してるし。と考えてみたら100回に1回大爆発する飛行機で旅行しますか? といわれたらやっぱ断るよね。宇宙旅行。
ちょうどうまい具合にまとめてくれた方が居るのだけど→http://togetter.com/li/527955 [togetter.com]、01年から12年までの101回の打ち上げ(これだけ打ち上げ機会があるのはすごいのだが)で部分的なものも含めて8回失敗してるのよね、プロトン。そして今年2013年は4回はうまく行ったが、5回目がこのとおりの失敗。数えると2010年代に入ってからは7、8回上げれば1回コケてる勘定で、これはさすがに多すぎるし、事故原因もその対策もややアレな感が。
>含めて、ロシアの技術力が危機的状況にあるという話も真実かもしれません。進歩は遅くとも(なくても)、枯れた技術、という安定性はあるかと思っていたんだけど、そういうのを維持することすら難しくなってきてるんでしょうかね?人口もそれなりにあって、教育(理数系は特に)はちゃんとしていて、資本主義で効率的になって、とプラスの面も多いと思うのになぜなのだろう?まあ、巨大原潜にミサイル積んでブイブイ言わせてたソ連時代が時代と体制を考えるとすごかっただけなのかもしれませんが。
ソ連崩壊からしばらく絶不況で人が雇えなかったというのがまずあって資源バブルで景気が上向くと金払いの良い資源系に人が流れてしまい今は退職間際のベテランとリーマン・ショック以降の新人ばかりで現場を背負って立つはずの中堅の数が全然足りてないという話らしいです
> ○○○○からしばらく絶不況で人が雇えなかったというのがまずあって> ○○バブルで景気が上向くと金払いの良い○○系に人が流れてしまい> 今は退職間際のベテランとリーマン・ショック以降の新人ばかりで> 現場を背負って立つはずの中堅の数が全然足りてないという話らしいですなんだ日本の話か
ソビエト崩壊とともにロシアの教育も崩壊しましたプーチン政権に至る十数年間ロシアの教育は最悪でした学生たちは勉強することの意味を喪失し大学卒業証明書が200$で売られているような時代が長く続きました
枯れた技術って言っても更新されるので、完全に同じ物って訳でも無い。というか、ロシアで言うMって英語のNewだよね。だから元のプロトンではなく新プロトンと言われる更新型と見た方が良い。
そらまあ、人が乗るもの、まして一般人が乗るものとは安全の閾値が違うでしょう。衛星を打ち上げるのだって失敗しないに越したことはないけど、コストとの兼ね合いだよね。
アポロの初期の事故に似た失敗みたいだね。”なに、ちょっと近地点が近かっただけさ”
と考えてみたら100回に1回大爆発する飛行機で旅行しますか? といわれたらやっぱ断るよね。宇宙旅行。
無料で宇宙に行けるんなら 3回に1回死ぬけどいい? とかでも乗っちゃうかも有料だと、そもそも払えないけど。。
行き先不明で機械の身体が貰える、とかだったら?
今現在、歯車な生活であれば、ねじになろうがかまわない。
長いパツキンの黒服ねーちゃんが迎えに来るぞ!「おい、ネジ」って。
失敗動画見てたけど、水平飛行から更に落下角度に入った時に、下部から上部の方まで火が走ったのが気になる。意図しないアングルにロケットを傾けると燃料が漏れるのか?
横Gでタンクに亀裂が入ってるのかも。上段も切り離したというより崩壊してそうな気がします。
ネジになると首が回らなくなるぞ
歯車だとその場で回り続けるだけだが、ネジなら少しずつでも前に進める。トンガるまで頑張れば、ドリルとなり自身の限界を突破し壁に穴を穿つ事も出来る。
はいはい螺旋力螺旋力
モノがモノだけに、デストロン絡みと判断した結城丈二さんが止めたのかもしれない。
と考えてみたら100回に1回大爆発する飛行機で旅行しますか? といわれたら やっぱ断るよね。宇宙旅行。
遣唐使・遣隋使辺りよりは安全率は高くない?だから挑む人は多いでしょう。当面宇宙棄民と呼ばれる時代が来ない程度には。
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192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり
事故の割合は増えてるの? (スコア:0)
打ち上げ回数当たりの失敗の数が増えているのなら問題だろうけど、
一回の事故だけを取り上げたんじゃわからないなあ。
スペースシャトルも2回大爆発してるし。
と考えてみたら100回に1回大爆発する飛行機で旅行しますか? といわれたら
やっぱ断るよね。宇宙旅行。
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:5, 興味深い)
ちょうどうまい具合にまとめてくれた方が居るのだけど→http://togetter.com/li/527955 [togetter.com]、01年から12年までの101回の打ち上げ(これだけ打ち上げ機会があるのはすごいのだが)で部分的なものも含めて8回失敗してるのよね、プロトン。
そして今年2013年は4回はうまく行ったが、5回目がこのとおりの失敗。数えると2010年代に入ってからは7、8回上げれば1回コケてる勘定で、これはさすがに多すぎるし、事故原因もその対策もややアレな感が。
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:5, 興味深い)
失敗が多かったので、更に一段目が派手にコケたとなると、
今回の事故はこれまでとは与えるインパクトが異なる気がします。
プログレスの打ち上げ失敗やソユーズの帰還時のトラブルも
含めて、ロシアの技術力が危機的状況にあるという話も真実かもしれません。
Re: (スコア:0)
>含めて、ロシアの技術力が危機的状況にあるという話も真実かもしれません。
進歩は遅くとも(なくても)、枯れた技術、という安定性はあるかと思っていたんだけど、
そういうのを維持することすら難しくなってきてるんでしょうかね?
人口もそれなりにあって、教育(理数系は特に)はちゃんとしていて、資本主義で効率的に
なって、とプラスの面も多いと思うのになぜなのだろう?
まあ、巨大原潜にミサイル積んでブイブイ言わせてたソ連時代が時代と体制を考えるとすご
かっただけなのかもしれませんが。
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:3, 興味深い)
ソ連崩壊からしばらく絶不況で人が雇えなかったというのがまずあって
資源バブルで景気が上向くと金払いの良い資源系に人が流れてしまい
今は退職間際のベテランとリーマン・ショック以降の新人ばかりで
現場を背負って立つはずの中堅の数が全然足りてないという話らしいです
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:2, すばらしい洞察)
> ○○○○からしばらく絶不況で人が雇えなかったというのがまずあって
> ○○バブルで景気が上向くと金払いの良い○○系に人が流れてしまい
> 今は退職間際のベテランとリーマン・ショック以降の新人ばかりで
> 現場を背負って立つはずの中堅の数が全然足りてないという話らしいです
なんだ日本の話か
Re: (スコア:0)
ソビエト崩壊とともにロシアの教育も崩壊しました
プーチン政権に至る十数年間ロシアの教育は最悪でした
学生たちは勉強することの意味を喪失し
大学卒業証明書が200$で売られているような時代が長く続きました
Re: (スコア:0)
枯れた技術って言っても更新されるので、完全に同じ物って訳でも無い。
というか、ロシアで言うMって英語のNewだよね。
だから元のプロトンではなく新プロトンと言われる更新型と見た方が良い。
Re: (スコア:0)
そらまあ、人が乗るもの、まして一般人が乗るものとは安全の閾値が違うでしょう。
衛星を打ち上げるのだって失敗しないに越したことはないけど、
コストとの兼ね合いだよね。
Re: (スコア:0)
アポロの初期の事故に似た失敗みたいだね。
”なに、ちょっと近地点が近かっただけさ”
Re: (スコア:0)
と考えてみたら100回に1回大爆発する飛行機で旅行しますか? といわれたら
やっぱ断るよね。宇宙旅行。
無料で宇宙に行けるんなら 3回に1回死ぬけどいい? とかでも乗っちゃうかも
有料だと、そもそも払えないけど。。
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:1)
行き先不明で機械の身体が貰える、とかだったら?
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:1)
今現在、歯車な生活であれば、ねじになろうがかまわない。
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:1)
長いパツキンの黒服ねーちゃんが迎えに来るぞ!「おい、ネジ」って。
失敗動画見てたけど、水平飛行から更に落下角度に入った時に、下部から上部の方まで火が走ったのが気になる。
意図しないアングルにロケットを傾けると燃料が漏れるのか?
Re:事故の割合は増えてるの? (スコア:2)
横Gでタンクに亀裂が入ってるのかも。上段も切り離したというより崩壊してそうな気がします。
Re: (スコア:0)
ネジになると首が回らなくなるぞ
Re: (スコア:0)
歯車だとその場で回り続けるだけだが、ネジなら少しずつでも前に進める。
トンガるまで頑張れば、ドリルとなり自身の限界を突破し壁に穴を穿つ事も出来る。
Re: (スコア:0)
はいはい螺旋力螺旋力
Re: (スコア:0)
モノがモノだけに、デストロン絡みと判断した結城丈二さんが止めたのかもしれない。
Re: (スコア:0)
と考えてみたら100回に1回大爆発する飛行機で旅行しますか? といわれたら やっぱ断るよね。宇宙旅行。
遣唐使・遣隋使辺りよりは安全率は高くない?
だから挑む人は多いでしょう。
当面宇宙棄民と呼ばれる時代が来ない程度には。