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別に強制徴用されている訳では無いのだから、安全性に問題がある等のレギュレーションに不満があるなら、出なければ良いだけと思うけどな。（最低限レスキューとかは必要だと思うが、現状満たしているし）
実際草レースだって、事故時には保険は下りないし、主催者側からなんら保障がある訳では無いけど、参加者は出たいから自己責任で出ている。レースみたいに、他の車・バイクがぶつかってこないだけましとは思う。
チャレンジングな企画だから参加者/視聴者双方に受けている番組なんで、レギュレーションをガチガチにしたら、参加出来ないチーム続出で、企画自体が成り立たなくなると思うよ。＜ それどうやっても飛ばねぇ～だろｗ ＆ 走り幅跳び以上期待できねぇ～ｗ＜ って機体もこの企画の楽しみの一つだと思う。＜ そんな機体に安全性を求められましても。。
> でも「番組として成り立たせる」事まで深く関わっているのだから> 「責任無し」と言うわけにはいかないだろう。
いや、責任無しで良いと思うよ。そもそも、人力飛行機の何処に安全性云々を問うこと自体が間違い。そんな事も理解できない子供が参加している訳では無いのだから。
> 最近見てなかったけど、もう何年も前からのレギュレーションでは> そのレベルの出場は出来なくなってるはずだけど。
日本のは無くなったのか。。海外（日テレの協賛？パクリ？）のは未だに仮装レベルも多くて面白い。そんでもって、中途半端に飛んでスゲーとなるｗ
>海外（日テレの協賛？パクリ？）のは未だに仮装レベルも多くて面白い このてのプラットフォームの高さって５ｍあるかないかだったと思うけど
日テレのプラットフォームも高さをさげてよい時期にきたと思う#プロペラあり・・・地上発進#滑空・・・高さ５ｍ #など
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
不参加の自由 (スコア:0)
別に強制徴用されている訳では無いのだから、
安全性に問題がある等のレギュレーションに不満があるなら、
出なければ良いだけと思うけどな。
（最低限レスキューとかは必要だと思うが、現状満たしているし）
実際草レースだって、事故時には保険は下りないし、
主催者側からなんら保障がある訳では無いけど、
参加者は出たいから自己責任で出ている。
レースみたいに、他の車・バイクがぶつかってこないだけましとは思う。
チャレンジングな企画だから参加者/視聴者双方に受けている番組なんで、
レギュレーションをガチガチにしたら、参加出来ないチーム続出で、
企画自体が成り立たなくなると思うよ。
＜ それどうやっても飛ばねぇ～だろｗ ＆ 走り幅跳び以上期待できねぇ～ｗ
＜ って機体もこの企画の楽しみの一つだと思う。
＜ そんな機体に安全性を求められましても。。
Re: (スコア:1)
ニュース映像で「草レースがありました」という報道ならＴＶ局は番組製作無しで協賛してても責任は無いだろう。
でも「番組として成り立たせる」事まで深く関わっているのだから「責任無し」と言うわけにはいかないだろう。
＜ それどうやっても飛ばねぇ～だろｗ ＆ 走り幅跳び以上期待できねぇ～ｗ
＜ って機体もこの企画の楽しみの一つだと思う。
＜ そんな機体に安全性を求められましても。。
最近見てなかったけど、もう何年も前からのレギュレーションではそのレベルの出場は出来なくなってるはずだけど。
Re: (スコア:0)
> でも「番組として成り立たせる」事まで深く関わっているのだから
> 「責任無し」と言うわけにはいかないだろう。
いや、責任無しで良いと思うよ。
そもそも、人力飛行機の何処に安全性云々を問うこと自体が間違い。
そんな事も理解できない子供が参加している訳では無いのだから。
> 最近見てなかったけど、もう何年も前からのレギュレーションでは
> そのレベルの出場は出来なくなってるはずだけど。
日本のは無くなったのか。。
海外（日テレの協賛？パクリ？）のは未だに仮装レベルも多くて面白い。
そんでもって、中途半端に飛んでスゲーとなるｗ
Re:不参加の自由 (スコア:0)
>海外（日テレの協賛？パクリ？）のは未だに仮装レベルも多くて面白い
このてのプラットフォームの高さって５ｍあるかないかだったと思うけど
日テレのプラットフォームも高さをさげてよい時期にきたと思う
#プロペラあり・・・地上発進
#滑空・・・高さ５ｍ
#など