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バイクがこの世に生まれてから今まで，実質的な安全対策は何も為されていない…
自動車はエアバッグがほぼ標準装備になった．(買い手の選択ではあるが)多くがオートマになり，ナビもつけられて運転手の負担も減った．衝突試験も行われ，中の人だけでなく，ぶつけられた人の安全性にまで気を配られている．
さて，バイクの方はどうだろう？メーカーはなにかやっただろうか？
オートマを主流にしただろうか？ナビはほぼ標準装備になっただろうか？衝突試験はやっているだろうか？ABS は標準装備になっただろうか？BMW C1 みたいに搭乗者保護ケージをつけたバイクが，日本のメーカーから提唱されたことは
こういう思想の人がのさばってるからバイクが敬遠されてるって自覚がなさそうだよね。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
バイクメーカーはちょっと時代錯誤だと思う (スコア:-1)
バイクがこの世に生まれてから今まで，実質的な安全対策は何も為されていない…
自動車はエアバッグがほぼ標準装備になった．
(買い手の選択ではあるが)多くがオートマになり，ナビもつけられて運転手の負担も減った．
衝突試験も行われ，中の人だけでなく，ぶつけられた人の安全性にまで気を配られている．
さて，バイクの方はどうだろう？
メーカーはなにかやっただろうか？
オートマを主流にしただろうか？
ナビはほぼ標準装備になっただろうか？
衝突試験はやっているだろうか？
ABS は標準装備になっただろうか？
BMW C1 みたいに搭乗者保護ケージをつけたバイクが，日本のメーカーから提唱されたことは
Re: (スコア:2)
危険なものだからこそ正しい使い方をしないといけない。それを知らないとだめなんだよ。
というか、ある程度の危険な感じがバイクの楽しみでもあるわけだし。
昔峠を走ってましたというおっさんと、楽さとかファッションとかで馬鹿っぽいスクーターに乗っている人じゃ運転に対する真剣みが違うと思う。
Re:バイクメーカーはちょっと時代錯誤だと思う (スコア:0)
こういう思想の人がのさばってるからバイクが敬遠されてるって自覚がなさそうだよね。