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この仕組みが普及したら、幹線道路に制限速度 時速10マイルの標識を立てる悪戯が流行ると予想。米国の悪戯には加減ってものがないから。
# 時速55マイルの標識と10マイルの標識を交互に立てるとかされたら、かなり「愉快な」ことになりそう
それは普通に犯罪じゃないの？
犯罪に対してあまりにも脆弱なシステムはよろしくないかと。
仮に時速５０ｋｍの所に時速１０ｋｍの標識を立てても、それが即事故に繋がるわけじゃ無い。
怖いのは、たとえば制限速度3０ｋｍの所に３００ｋｍとかを立てた場合だけど、１、最高速度のリミッターをつける。（例：最大100km/h以上は日本国内では出さない。）２、スピード変更時には警告音を鳴らす。３、今までより２５％以上、速度が上の速度標識があった場合でも、 自動で速度を上げるのは２５％までにする。（警告音／表示も出す。）みたいな幾つかの安全策を採れば、そんなに大きな問題にはならないと思います。
もちろん、そんなイタズラした奴については厳罰で臨む方向で。
高速道路で10km/hやられたらほぼ確実に大事故に繋がるだろ。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
へんな悪戯が流行りそう (スコア:1)
この仕組みが普及したら、幹線道路に制限速度 時速10マイルの標識を立てる悪戯が流行ると予想。
米国の悪戯には加減ってものがないから。
# 時速55マイルの標識と10マイルの標識を交互に立てるとかされたら、かなり「愉快な」ことになりそう
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Re: (スコア:0)
それは普通に犯罪じゃないの？
Re: (スコア:1)
犯罪に対してあまりにも脆弱なシステムはよろしくないかと。
Re: (スコア:0)
仮に時速５０ｋｍの所に時速１０ｋｍの標識を立てても、それが即事故に繋がるわけじゃ無い。
怖いのは、たとえば制限速度3０ｋｍの所に３００ｋｍとかを立てた場合だけど、
１、最高速度のリミッターをつける。（例：最大100km/h以上は日本国内では出さない。）
２、スピード変更時には警告音を鳴らす。
３、今までより２５％以上、速度が上の速度標識があった場合でも、
自動で速度を上げるのは２５％までにする。（警告音／表示も出す。）
みたいな幾つかの安全策を採れば、そんなに大きな問題にはならないと思います。
もちろん、そんなイタズラした奴については厳罰で臨む方向で。
Re:へんな悪戯が流行りそう (スコア:0)
高速道路で10km/hやられたらほぼ確実に大事故に繋がるだろ。