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12月3日に発生したこの事故のニュースを聞いたとき、「プリウスならブレーキ踏んだかどうかEDR（イベントデーターレコーダー）調べりゃ一発だろう」と、翌日ぐらいには結果がわかるだろうと思っていたのに、その後「周りの目撃者の話ではブレーキランプがついていなかった」とか、「マットが2重になっていてアクセルペダルを押した可能性がある」とか、「道路にブレーキを踏んだタイヤ痕が無い」とか、「ブレーキには不具合はなかった」とか、核心から一歩退いた周囲の捜査ばかりしていたのが不思議だった。何が起きたのかなんてEDR調べりゃすぐわかろうもんに、なんでやらんの？と。
EDRを調べなければ、証拠として採用される事もなく調べるにはメーカーに依頼する事になって調査依頼の記録が残ってしまうため、間違って無実の証拠が出た時に証拠の取り消しに困るので出来るだけEDRは使いたくはなかったが他に有罪を立証するに足るものが無かったので仕方なく・・・・。
たしかに，今回の件では，警察（検察）とメーカーは利益共同体だもんな。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
EDRの解析ってそんな時間かかって大変なものなのか？ (スコア:1)
12月3日に発生したこの事故のニュースを聞いたとき、
「プリウスならブレーキ踏んだかどうかEDR（イベントデーターレコーダー）調べりゃ一発だろう」と、
翌日ぐらいには結果がわかるだろうと思っていたのに、その後
「周りの目撃者の話ではブレーキランプがついていなかった」とか、
「マットが2重になっていてアクセルペダルを押した可能性がある」とか、
「道路にブレーキを踏んだタイヤ痕が無い」とか、
「ブレーキには不具合はなかった」とか、
核心から一歩退いた周囲の捜査ばかりしていたのが不思議だった。
何が起きたのかなんてEDR調べりゃすぐわかろうもんに、なんでやらんの？と。
Re:EDRの解析ってそんな時間かかって大変なものなのか？ (スコア:1)
EDRを調べなければ、証拠として採用される事もなく
調べるにはメーカーに依頼する事になって
調査依頼の記録が残ってしまうため、間違って無実の証拠が出た時に
証拠の取り消しに困るので出来るだけEDRは使いたくはなかったが
他に有罪を立証するに足るものが無かったので仕方なく・・・・。
Re: (スコア:0)
たしかに，今回の件では，警察（検察）とメーカーは利益共同体だもんな。