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ハイビームで走られると明るすぎて何も見えなくなって歩けなくなるしいっそ夜は車禁止にしてくれた方がいいわ
眩しいのと事故に遭うのとどっちかを選べと言われたら眩しい方だな。光源をずっと見つめていないといけない訳でもなし。
>眩しいのと事故に遭うのとどっちかを選べと言われたら眩しい方だな。
バイク(or チャリ)乗っててハイビーム照射喰らい続けると軽く事故れます。田園地帯で対向車からハイビーム照射されて田んぼにハマりかけて焦った。
眩しいのにしてもそれ以外でも視界不良なら問題ない速度まで減速しましょう
ハイビームで目くらましされても瞬時に回復できるならその理屈も通りますがね。目がくらんでいて足元確認もできないままで安全に停止できるとおもってんの?
目が眩んだら安全に停止できないってそれ、そもそも危険な状態じゃないの想定しえない事柄じゃないんだから安全確保できる速度にしましょう
車も、ハイビーム使わなくても安全に停止できる速度で走ればいいじゃん。
相手にだけ要求するな。自分も自衛しろ。
「車も」って書いてるの見えない?
相対速度考えると、それ車に20km/h以下で走れっていってるのに近いんだよな。
そこにハイビームを加えるとより安全になるんですよ
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
目を潰す気か (スコア:1)
ハイビームで走られると明るすぎて何も見えなくなって歩けなくなるしいっそ夜は車禁止にしてくれた方がいいわ
Re: (スコア:2, すばらしい洞察)
眩しいのと事故に遭うのとどっちかを選べと言われたら眩しい方だな。
光源をずっと見つめていないといけない訳でもなし。
Re: (スコア:1)
>眩しいのと事故に遭うのとどっちかを選べと言われたら眩しい方だな。
バイク(or チャリ)乗っててハイビーム照射喰らい続けると軽く事故れます。
田園地帯で対向車からハイビーム照射されて田んぼにハマりかけて焦った。
Re: (スコア:0)
眩しいのにしてもそれ以外でも視界不良なら問題ない速度まで減速しましょう
Re: (スコア:1)
ハイビームで目くらましされても瞬時に回復できるならその理屈も通りますがね。
目がくらんでいて足元確認もできないままで安全に停止できるとおもってんの?
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:0)
目が眩んだら安全に停止できないってそれ、そもそも危険な状態じゃないの
想定しえない事柄じゃないんだから安全確保できる速度にしましょう
Re:目を潰す気か (スコア:0)
車も、ハイビーム使わなくても安全に停止できる速度で走ればいいじゃん。
Re: (スコア:0)
相手にだけ要求するな。自分も自衛しろ。
Re: (スコア:0)
「車も」って書いてるの見えない?
Re: (スコア:0)
相対速度考えると、それ車に20km/h以下で走れっていってるのに近いんだよな。
Re: (スコア:0)
車も、ハイビーム使わなくても安全に停止できる速度で走ればいいじゃん。
そこにハイビームを加えるとより安全になるんですよ
車も、ハイビーム使わなくても安全に停止できる速度で走ればいい (スコア:1)
本当に、それなんですよね。移動式オービスで時速1㎞超過から徹底的に摘発すれば死亡事故は激減すると断言できます。
自動車の車内でさえ年間約1300人も死亡しており、歩行者死亡の元凶はほとんど全てが自動車が元凶。
自動車の抑制こそが根本的な解決にダイレクトにつながる。
道路の制限速度を引き下げて、移動式オービスで実効性を持たせるのは、極めて大きな効果を発揮します。
時速20㎞の安全速度で走ることを拒否するドライバーは免許剥奪が妥当でしょう。 (スコア:1)
自動車の車内でさえ年間約1300人も死亡しており、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手なのですよ。
ハイビームは対向車(者)の視界を奪うので、一概に安全とは言えない、という話もあります。 (スコア:1)
上のほうでハイビームを浴びせられたほうは視界がまともに確保できないなら徐行しろ、という論者もいますから、道交法通りの運転をするならば、お互いにハイビームですれ違うとなると、お互いが時速20㎞や10㎞ですれ違う安全運転が要求されます。
それでも良いのでしたら、私もそれに賛同します。それを履行しない者に徹底的な取り締まりがなされるのであれば。