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ドローンをはじめとして、この種のイノベーション企業が世界にあふれている。電気自転車、電気自動車も新規参入のジャンルになっているが、日本に限っていえば、まったくといっていいほどない。３Ｄプリンタも、キャンプなんとかに出てたベンチャーは、中国製のモディファイに過ぎなかった。
もう日本はおわこん？
そもそも冒険的な挑戦だけがイノベーションではないし、元気だった期間でも実は新規（新奇）というより応用だったこともあったし、「オワコン」なんて言葉自体オワコンじゃねーか、と言いたい気持ちもあるけれど。
「もう」じゃなくて「結構まえから」ですよ。全体的な見方だともうずいぶん前からダメなんで、それを憂う期間は終わりです。横を見て憂うヒマがあったら自分が前を向いて開拓してくださいよ。
＞電気自転車、電気自動車
日産の電気自動車 [nissan.co.jp]は、先日フルモデルチェンジしてもう二世代目だが、イノベーションには入れてもらえんのね。
大手企業は新規参入を妨げるための障壁を作ってる側だからなあ。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
イノベーション、日本は皆無 (スコア:0)
ドローンをはじめとして、この種のイノベーション企業が世界にあふれている。電気自転車、電気自動車も新規参入のジャンルになっているが、日本に限っていえば、まったくといっていいほどない。３Ｄプリンタも、キャンプなんとかに出てたベンチャーは、中国製のモディファイに過ぎなかった。
もう日本はおわこん？
Re: (スコア:0, 荒らし)
そもそも冒険的な挑戦だけがイノベーションではないし、
元気だった期間でも実は新規（新奇）というより応用だったこともあったし、
「オワコン」なんて言葉自体オワコンじゃねーか、と言いたい気持ちもあるけれど。
「もう」じゃなくて「結構まえから」ですよ。
全体的な見方だともうずいぶん前からダメなんで、それを憂う期間は終わりです。
横を見て憂うヒマがあったら自分が前を向いて開拓してくださいよ。
Re: (スコア:0)
＞電気自転車、電気自動車
日産の電気自動車 [nissan.co.jp]は、先日フルモデルチェンジしてもう二世代目だが、イノベーションには入れてもらえんのね。
Re:イノベーション、日本は皆無 (スコア:0)
大手企業は新規参入を妨げるための障壁を作ってる側だからなあ。